Día del Cerealista - Tras la sequía del campo hay expectativas, ideas y hasta proyectos relevantes para lo que viene

Guardianes de granos... y de desafíos

El trabajo del cerealista es cada vez más fundamental. Empresas familiares y cooperativas cumplen un rol clave, acopiando el 45% del mercado

Después de cosechar, el productor, si no almacena esos granos en su propio establecimiento o lo envía directo al puerto, se apoya en los acopiadores, una pieza clave en el mercado de granos.

Empresas de familia, exportadores y cooperativas conviven en una amplia red de plantas de acopios que explican un 45% del mercado.

Los acopiadores privados son en su mayoría empresas de familia, pero allí también tienen un rol importante los grandes exportadores que originan, a través de su propia red de acopios, un porcentaje variable de los granos que embarcan cada año.

No obstante, el mayor protagonismo en esta industria se lo lleva el sistema cooperativo, que acopia gran parte de la cosecha de sus más de 86 mil productores asociados a lo largo y ancho de todo el país. De hecho, solo la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), un gigante cooperativo de segundo grado, es decir, una cooperativa de cooperativas, acopia y comercializa más de 23 millones de toneladas de granos por año.

El negocio natural del acopio es el de operar como depositario de granos y despacho a puerto, aunque ello no quita que le ofrezcan al productor servicios complementarios, como son la venta de lubricantes y combustibles, el suministro de insumos y el otorgamiento de créditos para la explotación. En los hechos, sus ingresos provienen, por un lado, de los servicios de acondicionamiento de granos prestados a los clientes: secado, zaranda, fumigación, merma volátil, gastos generales. Y por el otro, de la diferencia entre el precio de compra al productor y el obtenido por la venta de los granos, como quedó expresado en un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario. 

Al momento de la cosecha, el acopiador es el encargado de suministrar los camiones para el traslado de los granos desde la chacra a sus instalaciones y después, según cada tiempo, a los puertos.