Estado de abandono

“Pasa que ante cualquier hecho que afecte a un vecino, la primera puerta que golpean es la del municipio”.

Esa es la situación que enfrentan los intendentes de cada una de las localidades, sin excepción.

Y lo planteado por la titular del Ejecutivo de San Marcos Sud, Claudia Godoy, que esta semana ganó repercusión en todos los medios de la región y el país, más redes sociales, sintetiza esta cuestión. Expone de manera puntual lo que sucede con las rutas, tan tangible y trascendental que no puede ser indiferente a nadie. Es la realidad, incuestionable.

El estado de las rutas llevó a Godoy a tomar una decisión que se replica en las vías nacionales que atraviesan la provincia de Santa Fe y que algunos funcionarios provinciales cordobeses también están reclamando.

Los municipios y la mayoría de las provincias están haciendo malabares para sostener en línea sus finanzas y la prestación de los servicios esenciales en cada una de sus localidades. Sin embargo, aparecen otras demandas que antes no estaban o que en los últimos tiempos se incrementaron: seguridad y salud encabezan esa lista, además de asistencia social con la mirada de vecino, porque eso son los intendentes y presidentes comunales. Primero que todo, son vecinos.

La intendenta de San Marcos Sud decidió dejar de destinar fondos al mantenimiento de las rutas nacionales que conectan su localidad con muchas otras en situaciones similares y que son carreteras vertebrales del entramado nacional, como es el caso de la ruta 9.

A esta determinación Godoy la informó con carteles a la vera de esa ruta: “El municipio ya no se hará cargo del mantenimiento de las calles. No hay plata”. “Circule con cuidado. El ingreso a esta localidad tiene baches profundos, cantero central sin mantenimiento y luces quemadas”. “El Estado nacional la abandonó”. Toda una síntesis.

El hartazgo

En diálogo con el programa Mejor que Ayer, de laRadio 90.1, la intendenta dijo que “es una cuestión de hartazgo con el Gobierno nacional”.

Recordó que “hace mucho que la ruta está deteriorada”, pero que a partir de varias gestiones, junto a pares de otros municipios, lograron algunas reparaciones en la gestión anterior.

Se refirió al presidente Javier Milei como responsable y afirmó: “Nos mintió en muchas cosas, pero si en algo no nos mintió es en que no iba a haber obra pública”. Mientras tanto, el municipio se hizo cargo de mantener, de alguna manera, la travesía de la ruta por la localidad “en condiciones, sobre todo los canteros centrales de los cuatro accesos, hasta que no se pudo más, porque no hay fondos, no alcanza”, describió la intendenta.

Godoy mencionó que hace poco tiempo hubo un siniestro vial donde fallecieron dos vecinos de San Marcos, en uno de esos cruces, “porque se veía solo hacia uno de los lados y un colectivo los embistió”.

Sin pintura, luminarias ni mantenimiento de banquinas siquiera, reiteró, el municipio se hizo cargo, pero ya no es posible, porque “la recaudación cayó un poco, a pesar de que los vecinos son cumplidores, pero hay familias que eran de clase media que pasaron a ser pobres y es notable la baja de sus ingresos familiares, por lo que uno entiende que antes de pagar las tasas municipales priorizan comprarle zapatillas a sus hijos”, graficó la mandataria. Indicó que de “una contribución del 70% hoy está alrededor del 58%”, y que, además, “se hace necesario invertir más en salud, porque, por ejemplo, el programa Remediar (del Estado nacional) ya no llega más, y las familias que padecen diabetes o son hipertensas y estaban adheridas ahora dependen mucho de los municipios, como pasó que quienes tenían una prepaga asisten hoy al Hospital municipal, al igual que los abuelos que ya no reciben medicamentos de PAMI, porque las municipalidades somos el primer mostrador ante la gente”.

“A veces me pregunto cómo es que el 70% votó a Milei, pero va a la Municipalidad a pedir lo que no puede cubrir. Era clarísimo que este Gobierno iba a ir con la motosierra, lo advirtió, pero están destruyendo al Estado. Y si quiere que nos arreglemos con lo que tenemos, que le deje a cada comunidad lo que producimos y la vamos a poder hasta techar. Con lo que produce San Marcos, el campo, la metalmecánica y las lácteas, no nos haría falta pedirle a nadie”, retrucó.

“Él (Milei) decía “con la nuestra”, pero si ahora es con la nuestra, la que te llevas de toda la provincia, podés mostrar un superávit sin hacer nada”, se quejó.

La decisión

“El día que cerró Vialidad Nacional me dio tanta bronca, e hice un posteo en mi Instagram personal, manifestando y pidiendo que circulen con cuidado porque este municipio no se podía hacer cargo de esta ruta, y días después el gobernador de Santa Fe puso los carteles indicando que tal ruta era responsabilidad del Gobierno nacional”, contó Godoy.

Precisó que colocaron el cartel el martes, “el mismo día que Milei venía a Córdoba para un festival (el Derecha Fest), porque parece más un rockstar que un presidente, en lugar de gobernar, y a donde vino en el avión presidencial”.

“Los políticos comunes no hablan de Milei porque tienen miedo de cómo da en las encuestas, que le da bien y hay que cuidarse, pero a mí no me importa. Lo que está mal, está mal”, dijo, y repartió otras críticas al Gabinete nacional.

Sobre si podrían replicar esta medida de los carteles en poblaciones vecinas, señaló que no viajan a Buenos Aires a gestionar porque “están desmanteladas todas las reparticiones”, y adelantó: “Vamos a hacer ordenanzas todos los que estamos sobre la ruta 9 para presentar un pedido ante la Justicia, porque lo que más me preocupa son los accidentes fatales”.

Por último, compartió que “el Estado no puede estar para todos, pero no puede no estar presente”, y fustigó con que “el dinero que cobran para arreglar las rutas se lo están quedando todo”.