“La autovía es fundamental y trascendente”

Fue presentado de manera oficial el Foro Construcción de la autovía 158, en la ciudad de General Deheza, el viernes. Este espacio, integrado por intendentes, legisladores, cámaras empresarias y representantes de las más diversas instituciones, nació con el objetivo de darle la máxima visibilidad al proyecto en la esfera nacional e ingrese al presupuesto del año que viene, además de adherir la posibilidad del RIGI (Régimen de  Incentivos para Grandes Inversiones) para su financiación.

A  modo de cierre del encuentro del viernes, hizo uso de la palabra Roberto Urquía, CEO de Aceitera General Deheza (AGD), y señaló que “la autovía 158 es fundamental y trascendente para nuestra región, con el objetivo de lograr que vuelva a primera línea de país el interior del interior”.

Por su parte, la senadora Carmen Álvarez Rivero afirmó que la autovía 158 “es la obra más estratégica de la provincia de Córdoba” y aclaró que “el proyecto es viable y está listo, según fuentes de Vialidad Nacional, y además como autopista, no como autovía”.

En ese sentido, la senadora  también indicó que el proyecto “se encuentra incluido con crédito en el Presupuesto 2024 (porque venía de 2023), y que el gran desafío es lograr que permanezca en el Presupuesto 2025”, donde, prosiguió, “podría beneficiarse del RIGI con un importe estimado entre USD 600 y USD 800 millones”.

"Así como el petróleo en la zona sur del país y el litio en nuestro norte argentino, la producción agrícola ganadera, como la manicera y sus derivados, y la industria metalmecánica, solo por mencionar algunas, necesitan de rutas y de infraestructura vial acorde al valor productivo y las inversiones que se realizan", dijo la legisladora Verónica Navarro Alegre, durante el encuentro. La legisladora provincial forma parte tanto de la mesa Directiva, como de la Mesa Ejecutiva del flamante ente de trabajo.

“El campo, que es de lo que vive la Argentina, necesita esta infraestructura, y muy en especial Córdoba, que está lejos del mar”, concluyó.

En la apertura del encuentro, se proyectó un video para presentar el proyecto (en 3D) y a continuación dio la bienvenida el intendente anfitrión,  Eduardo Pizzi, quien sostuvo que “la autovía contribuirá al crecimiento productivo, pero también a la seguridad”.

Finalizadas las intervenciones se procedió a la firma de un acta por parte de los asistentes interesados en convertirse en miembros del Foro, cada uno de los cuales expresó brevemente el motivo de su adhesión.

El Foro, que ya cuenta para su funcionamiento con una Mesa directiva y una Mesa ejecutiva, facilitará la coordinación de propuestas de trabajo, el seguimiento del proyecto y la implementación de estrategias para que esta iniciativa estratégica adquiera impulso nacional lo antes posible y logre ser incluida en el Presupuesto 2025, resumieron.

Conexiones

Entre otros argumentos, el Foro expuso que la autovía 158 pondría en conexión a los aeropuertos de Villa María y Río Cuarto, a tres autopistas, una ruta nacional y seis provinciales, así como a los ferrocarriles Belgrano (San Francisco) y Mitre (Villa María-Río Cuarto), lo que traería consigo grandes oportunidades en el desarrollo de modernas infraestructuras, la provisión de nuevos servicios, la ampliación de la oferta educativa y el crecimiento del capital humano, todo ello para casi 650 mil personas que viven en la zona de influencia de la autovía y de la que forman parte 11 universidades en las que se imparten más de  70 carreras universitarias.