“Perdimos poder adquisitivo y las prestaciones han bajado”

A las 16 de ayer sucedió una de las asambleas deliberativas. A las 22 ingresó el nuevo turno y volvieron a tratar el tema. En cada ocasión, con las barreras levantadas, sin cobrar el paso de vehículos. Los trabajadores del peaje de James Craik llevan adelante un plan de lucha en reclamo de condiciones laborales y por una mejora salarial. Hoy y mañana volverán a manifestarse en la misma modalidad.

“Será hasta obtener una respuesta. Las asambleas son deliberativas, por lo que tiene un horario de inicio, pero no de final. Eso queda en decisión de los compañeros”, dijo Raúl Rabozzi, de la Unión de Empleados de la Construcción y Afines de la República Argentina (Uecara), el gremio que nuclea a los trabajadores del sector. La respuesta a la que refiere el dirigente sindical es porque, “días atrás, estaba planteada una audiencia para tratar sobre la cláusula de revisión de incremento salarial, pero los representantes de la empresa solo se presentaron para solicitar un cuarto intermedio”.

Rabozzi mencionó que, “desde hace tres años”, la concesionaria de la autopista Córdoba-Rosario, en este tramo (hasta Pilar), es de Corredores Viales, “una Sociedad Anónima compuesta el 49% por el Ministerio de Transporte de la Nación y el 51% de Vialidad Nacional”. En la misma situación “están, con asambleas deliberativas, las estaciones de Salta, Santiago del Estero, Tucumán, Mendoza y Córdoba”.

“En los tres años que lleva la concesión, hemos recibido apenas una muda de ropa de verano y una de invierno. En caso de Palo Negro (Santiago del Estero), les acaban de hacer llegar los camperones negros, cuando la temperatura promedia hoy los 50 grados…”, expuso el gremialista, sumando al reclamo salarial.

Además, indicó que “no se están cumpliendo con normas de higiene y seguridad, y como ejemplo resulta el siniestro en Devoto (cerca de la ciudad de San Francisco, Córdoba), donde un camión chocó contra las cabinas porque no se aplican las medidas de seguridad que exige la actividad”.

Como los legisladores

Para Rabozzi, “la pérdida del poder adquisitivo es insostenible”. “Siempre estamos por debajo de la inflación. Venimos corriendo de atrás a la inflación. La audiencia es para revisar ese punto, pero ni siquiera lanzaron una propuesta. Vamos a seguir con las medidas hasta que nos hagan llegar una propuesta seria”, aseguró.

Sobre el pedido, dijo que “se pretende el 105% interanual, como se adjudicaron los legisladores nacionales”.

Acotó que “desde 2010 está acordado un bono de fin de año”, en tanto se quejó porque “cuando se decreta un bono para todos los trabajadores de la administración pública, no nos abarca, porque somos empleados de una sociedad anónima, aunque es del Estado”.

Falencias

“La calidad de las prestaciones ha bajado”, lanzó Rabozzi, y detalló que, además de las marcadas diferencias con el personal, “el servicio no es el mismo para el usuario”. “Hay muchos accesos desde la autopista a localidades sin iluminación, la cartelería se ha deteriorado, hay muchos baches sin arreglar, hay una grúa para asistir por inconvenientes cada 200 km…”, enumeró. Y concluyó: “Perdimos poder adquisitivo y las prestaciones han bajado”.