Vialidad y Consorcios ya tiene un plan de caminos

Una reunión entre el presidente de Vialidad de la Provincia, Osvaldo Vottero; el titular de la Asociación de Consorcios Camineros, Antonio Picca, legisladores y funcionarios del área de Recursos Hídricos, sirvió para que se alcanzara un acuerdo para ejecutar 2.500 kilómetros de caminos hasta la finalización del año 2023.

Durante el encuentro se estableció que esas vías de comunicación deberán estar más altas que el nivel de los campos, que se terminará con su superficie ripeada y se dejará resuelto el problema hídrico con los alcantarillados.

El presidente de Vialidad afirmó que la construcción de caminos para mejorar los accesos y la conectividad “se llevará a cabo a partir de un fuerte trabajo desde el territorio”. En ese sentido, detalló que “habrá una mesa ejecutiva en cada regional que pondrá en discusión y definirá el tipo y el alcance de las obras a ejecutar”.

“De este modo -comentó- se busca un trabajo integral y articulado, una instancia conjunta con las regionales de los consorcios camineros, los consorcios canaleros y el área de consorcios conservacionistas, ingenieros agrónomos y el INTA, para que el presupuesto dé cuenta del mejor resultado posible”.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Consorcios Camineros ponderó el encuentro afirmando que “la solución de fondo llegará mediante el conjunto de los actores del campo”.

“Creemos que tiene que estar Recursos Hídricos, Vialidad, Ministerio de Agricultura, Consejo de Ciencias Económicas, entidades del agro, universidades y todas aquellas instituciones que tengan que ver con el sector agropecuario”, opinó Picca.

Marcos Juárez-Saira

Tras la reunión y en declaraciones periodísticas, Vottero se refirió a los trabajos  que se realizan entre las localidades de Marcos Juárez y Saira. Sobre la misma afirmó que “está muy avanzada y el objetivo para los primeros meses del año próximo es unir a esos dos centros urbanos”.

“Dentro de la complejidad del caso, tenemos que amoldarnos para ir logrando los objetivos, más allá de las adversidades en el impacto en obra pública sobre todo la vial que está muy ligada al precio del dólar, donde hay productos como el asfalto que aumentaron más que la moneda estadounidense, inclusive”, apuntó.

Aseguró que “se viene trabajando y, más allá de las adversidades, las obras continuaron y nunca se detuvieron, con el objetivo puesto en su inauguración”.

Apuntó que “el puente está casi terminado, y era necesario para poder superar un lugar donde ante grandes lluvias se generaba un anegamiento”.