La motosierra de Milei llegó a las automotrices de Córdoba: hay suspensiones y despidos
El plan motosierra del presidente Javier Milei, que obtuvo el 75 % de los votos en Córdoba, empieza a golpear duro a la provincia, un reconocido polo automotriz que está sintiendo el embate de la estanflación y del cambio de reglas económicas. “La recesión se está notando en todas las actividades, y en la nuestra se está sintiendo bastante”, le dijo al secretario general de la Unión Obrera Metalúrgica, Rubén Urbano, al portal local La Nueva Mañana.
El dirigente sindical calificó a este momento de la política y de la economía como “raro y extraño”. “Tenemos los mismos problemas de años anteriores, pero potenciados: se profundizan los inconvenientes para importar y exportar, a la par que la actividad se deprime fuertemente. Esto no es lo que votó la gente”, enfatizó Urbano. El dirigente declaró que las terminales automotrices entraron en fase contractiva afectando también la performance productiva del tejido autopartista. En efecto, “han quedado muchos trabajadores suspendidos y otros tantos despedidos”.
De acuerdo al registro de la UOM, en Córdoba, entre enero y febrero hubo 19 trabajadores efectivos despedidos, mientras que los suspendidos llegaron a los 650 asalariados. Por otro lado, a 140 de los trabajadores contratados no les renovaron sus contratos. En lo que va de 2024 poco más de 800 trabajadores de diferentes unidades productivas cordobesas o fueron despedidos o tienen incertidumbre sobre su situación laboral.
Lo mismo expresó el secretario general de SMATA Córdoba, Maximiliano Ponce, quien advirtió que se viven “momentos muy complicados”. Además de la incertidumbre económica que reina en el país, dos problemas afectan principalmente al sector: la alta inflación y la dificultad para importar insumos.
De acuerdo a reportes de la Asociación de Fabricante de Automotores (ADEFA) la producción de vehículos cayó en enero por segundo mes consecutivo, habiendo registrado durante los primeros 11 meses del año un promedio mensual de 50 mil autos, en diciembre la fabricación de 0 km se ubicó en torno a los 36 mil. En enero descendió a 22 mil vehículos.
