Por el boleto federal

La senadora nacional por Córdoba, Alejandra Vigo (Córdoba Federal), defendió ayer en la reunión plenaria de las comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte y de Presupuesto y Hacienda el proyecto que dispone la creación del “Programa Federal de Distribución Equitativa de Subsidios al Transporte Público de Pasajeros”, para toda la Argentina, para líneas urbanas e interurbanas.

La iniciativa fue la primera en ese sentido, se presentó en abril pasado en el Senado, y fija criterios objetivos tales como unidades, choferes, pasajeros y kilómetros recorridos para distribuir la plata. Junto a Vigo firmaron el proyecto el presidente del Interbloque Juntos por el Cambio en la Cámara alta, el mendocino Alfredo Cornejo, la tucumana Beatriz Avila, y el correntino Camau Espínola.

En el plenario, Vigo insistió en la visita del ministro de Transporte de la nación, Alexis Guerrera, a la comisión para abordar el tema, y enfatizó en la urgencia para que haya un pronto dictamen único, dado lo acuciante del problema. Remarcó: “Este es el momento”. También, señaló la necesidad de que el Consejo Federal del Transporte (Cofetra) -integrado por todas las provincias- se incluya en la ley. El Cofetra es presidido por el secretario de Transporte cordobés, Franco Mogetta, quien ayer estuvo presente en la reunión.

“El eje es lograr definitivamente un sistema de distribución de subsidios justo y equitativo, como debe ser en un país federal. Por caso, esta desigualdad aparece muy clara cuando en la ciudad de Córdoba, con unos 4 millones de habitantes, el boleto es de $85 y en CABA es de $25,20; y tomar un tren desde CABA a una localidad del Conurbano cuesta $32,20  frente a los $120 que hay que pagar desde la ciudad de Córdoba a una localidad cercana”. “Es una necesidad urgente”, sostuvo.