PEDIDO AL PRESIDENTE

Concesionarios solicitan la "emergencia económica"

Alegan la crisis financiera del sector por la caída del 50% de sus ventas. "Esperamos evitar despidos", dicen en la carta que le enviaron al presidente. La actividad emplea a 75 mil personas

Los concesionarios de autos le pidieron a Alberto Fernández que declare a su actividad en “emergencia económica”. “Le solicitamos formalmente que considere la declaración de la emergencia económico-financiera del sector por el término de 365 días a la comercialización de vehículos (autos, motos, camiones y buses), a través de las concesionarias de marcas en todo el territorio nacional”, se lee en la carta que, con fecha del 13 de diciembre, se envió al presidente de la Nación con firmas de Ricardo Salomé y Rubén Beato, respectivos presidente y secretario general de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), la cámara que nuclea a las agencias oficiales de vehículos.

Después de un 2018 con caída de ventas del 11%, a algo más de 800 mil unidades, en 11 meses de 2019 el mercado interno de autos acumuló un desplome del 44%, a 438.230 patentamientos, según estadísticas de la entidad. En la otra rama, motos, la proporción fue similar, a 304.139 ventas al público.

Salomé había asegurado que los concesionarios están terminando un año “sumamente complejo, con márgenes de rentabilidad nulos y tasas de interés que, en muchos casos, durante los últimos dos años y medio, hicieron que esos márgenes fueran negativos”. “No lo estamos pasando bien”, agregó. En esa misma reunión, indicó El Cronista, manifestó la confianza con la que los vendedores de autos recibieron al nuevo Gobierno. “Estamos esperanzados”, aseguró. También, anticipó que esperan que 2020 tenga como piso de ventas las 455 mil unidades con las que cerraría 2019.

En la carta enviada a Fernández, ACARA refirió la “dramática situación económica y financiera” en la que están los concesionarios de autos y motos, “como consecuencia de una baja del 50% en la demanda interna, como así también de una caída de la actividad en los talleres oficiales”.

Los fabricantes también se encuentran atravesando una fuerte crisis

Recordó que las concesionarias son el principal empleador de la cadena de valor de la industria automotriz. “Además de una gran cantidad de socios adherentes, tenemos más de 1.500 concesionarios activos, entre automotores y motovehículos, empleamos a más de 75 mil trabajadores de alta calificación, que equivale, a nivel nacional, al 1% del total de puestos de trabajo registrados del sector privado”, dimensionó. “La situación económica en la que nuestro querido país quedó sumergida en los últimos años, ha provocado un gran desajuste en todos los números del sector”, continuó. Reconoció que los planes Junio 0 km (extendido a julio y agosto), Ahora 12 y Ahora 18 fueron medidas de “alivio”, que “intentaron dar impulso al mercado”, pero “no han logrado resultados sostenidos”. “La primera impresión fue que con el plan cambiaba la tendencia negativa que venía marcando la venta de vehículos 0 km. Pero luego, ante la imposibilidad de proseguir con el acuerdo en los términos en los que se estaba dando, su discontinuidad frenó abruptamente las intenciones de los consumidores y el sector volvió a quedar a expensas de un mercado empobrecido, en un contexto económico que, aún, no reacciona ni encuentra luz”, resumió.

Cabe recordar que mañana, el presidente Fernández encabezará la presentación del plan sectorial que consensuaron automotrices, autopartistas, concesionarios y gremios, que se realizará en la sede de SMATA, el sindicato de mecánicos.

 

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