Intendentes llevan reclamo al Congreso

Más de 40 intendentes de todo el país llevaron ayer al Congreso el reclamo por la decisión del Gobierno nacional de eliminar los fondos del subsidio al transporte público.

Los mandatarios municipales impulsan un reclamo judicial por el incumplimiento del pacto fiscal aprobado por ley, al tiempo que proponen cambiar la coparticipación del impuesto a los combustibles. Asistieron Maximiliano Frontera, Villa Mercedes (San Luis); Damián Bernarte, San Francisco (Córdoba); Rosario Romero, Paraná (Entre Ríos); Juan Manuel Llamosas, Río Cuarto (Córdoba); Juan Pablo Poletti, Santa Fe; María Pasqualini, Neuquén;  Rodrigo Buteler, Cipolletti (Río Negro); y Marcos Castro, Viedma (Río Negro). También acudieron Othar Macharashvili, Comodoro Rivadavia, (Chubut);  Walter Cortés, Bariloche (Río Negro); Raúl Jorge, San Salvador de Jujuy; Norma Fuentes, Santiago del Estero; Jorge Jofré, Formosa;  Leonardo Viotti, Rafaela (Santa Fe); Pablo Javkin, Rosario (Santa Fe) y Daniel Passerini, Córdoba.

"Todos pagamos un impuesto para que el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tenga el boleto más barato. Nosotros no estamos generando un gasto, el Estado nacional recauda un tributo y se lo quedan allá", dijo el intendente de Rosario, Pablo Javkin, y agregó que "los ciudadanos de nuestras ciudades que son usuarios del sistema de transporte no tienen por qué pagar cinco veces lo que se paga en otro lugar del país".

"Esto no es una discusión que nosotros estamos dando por obras o por presupuesto, que obviamente también la vamos a dar, esto es en defensa de la gente que todas las mañanas, en nuestras ciudades, se toma el colectivo", agregó el jefe comunal rosarino.

También explicó que la pretensión es "que la Nación, si va a suprimir el fondo de subsidio al transporte, lo reemplace por el impuesto a los combustibles" en vista de que "se va a aumentar el impuesto a los combustibles y nos van a dejar a cero el subsidio al transporte del interior, eso no tiene ninguna lógica ni razón de ser, si lo que queremos es cuidar el bolsillo de la gente".

Javkin dijo que llevarán el reclamo "por todas las vías, por el administrativo, político, legal y legislativo, porque, en definitiva, acá, lo que estamos discutiendo es un impuesto que hoy pagan todos los argentinos, cómo se reparte y, sobre todo, una decisión política, que es apartar al interior del reparto de ese impuesto".

Passerini dijo que "el Gobierno nacional, con esta decisión, quiere empujarnos a que castiguemos al usuario con una tarifa; parecería que, para el presidente, la casta son los jubilados, los estudiantes, los trabajadores, los esenciales que tanto defendimos en la pandemia y hoy están castigados por el peso de un ajuste que no tiene sentido".

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) alertó que, por la eliminación de los subsidios al transporte que otorgaba el Estado nacional, este servicio "colapsará, inevitable e irremediablemente", y aseguró que también "peligran el salario, las fuentes de trabajo y el sistema de transporte de pasajeros".

La eliminación del Fondo Compensador del Interior, que financiaba los subsidios del transporte en casi todo el país, anunciada por la Secretaría de Transporte, "tiene la clara intención de cambiar el sistema de transporte público de pasajeros", consideró el gremio.