Siete décadas promoviendo el arraigo rural

Los festejos por el Día del Camino tienen este año un contexto extra, dado que se cumplen siete décadas desde un decreto que estructuró el sistema de Consorcios Camineros, entidad que surgió con un mandato: mantener los caminos rurales para garantizar el acceso a escuelas, viviendas y también, la salida de la producción.

“Tenemos 70 años de trabajo compartido entre lo público y privado. Hoy está tan de moda utilizar el tema público-privado... bueno, desde el sistema hace 70 anos que lo venimos practicando”, dijo Juan José Fabbri, presidente de la Asociación de Consorcios Camineros de la Provincia de Córdoba (ACCPC), una entidad que si bien funciona operativamente en la capital, tiene su sede central en Villa María, concretamente, en el bulevar España.

A la hora de adelantar algo de lo que se vivirá el sábado, Fabbri dijo que entregarán “más de 55 maquinarias entre las que se encuentran unos 20 tractores, 12 motoniveladoras, palas cargadoras, pala de arrastre, cisternas, algunas niveladoras de arrastre”.

Este reequipamiento se inscribe en una política de fuerte inversión sostenida en los últimos años. El presidente de la ACCC recordó que tenían un retraso estructural en lo que hace a la flota de equipamiento, pero que en los últimos años fueron actualizándolo.

“Tuvimos dos reequipamientos: el primero en el año 2025, de 14.000 millones de pesos con los que los Consorcios compramos más de 340 herramientas nuevas. El año pasado, invertimos otros 15.000 millones de pesos, en donde se compraron menos herramientas, pero de mayor porte. Y bueno, estamos esperanzados que el gobernador anuncie un tercer reequipamiento”, manifestó Fabbri.

A la hora de hacer un balance de la actividad en el período que cierran con la Asamblea Anual del Día del Camino, el presidente dijo que fue “altamente favorable”, principalmente, desde que dejaron de pertenecer a Vialidad y pasaron al Ministerio de Bioagroindustria, en virtud de la Ley 11.059. “Eso modificó las reglas de juego para los consorcistas y marcó un antes y un después”.

“Ese cambio para nosotros fue muy positivo en dos aspectos: en el aspecto humano, porque en el Ministerio nos han recibido muy bien, tenemos un diálogo muy importante desde el primer funcionario hasta el ministro; en el aspecto económico, porque estamos cobrando a mes adelantado -si bien no es lo óptimo lo que cobramos, pero nos está´ alcanzando bien para poder trabajar y tenemos una seguridad de que todos los 25 estamos cobrando a mes adelantado-, eso nos da la posibilidad de planificar y trabajar tranquilos”.

Gracias a esta previsibilidad financiera, los Consorcios administran hoy una red secundaria y terciaria de 57.000 kilómetros bajo un paradigma completamente renovado. “Hoy el camino no es solo para tránsito, sino que es producción, educación, seguridad. Teniendo buen camino, podemos sacar nuestra producción, nuestros alumnos y nuestros hijos y maestros pueden asistir a las escuelas, la policía puede patrullar, los bomberos pueden llegar a un siniestro. Bueno, eso lo estamos logrando con el diálogo que hay entre la asociación y el Gobierno, y estamos mejorando día a día nuestra red de caminos”.

Acciones frente a “El Nino”

Con la mirada puesta en las proyecciones climáticas y el fantasma de los excesos hídricos del pasado, la ACCC no descansa en las tareas preventivas. Consultado sobre cómo se preparan ante la posible sobreabundancia de precipitaciones, Fabbri detalló un esquema de trabajo mancomunado entre múltiples carteras del Estado provincial y los operarios rurales: “Hace unos meses que ya estamos tratando de hacer trabajos para prevenir lo que es el fenómeno de 'El Niño' , estamos haciendo cambios de alcantarillas, limpiezas y además, junto con los Consorcios, el Ministerio de Bioagroindustria, la Secretaría de Infraestructura Hídrica y el Ministerio de Seguridad, se está trabajando en conjunto para tratar de prevenir los inconvenientes que se presenten”.

Asimismo, destacó que existe una partida presupuestaria específica de 3.500 millones de pesos destinada exclusivamente a la reposició´n y optimización de alcantarillas, aunque advirtió con prudencia sobre los límites de la ingeniería ante eventos extremos: “Se está trabajando y esperemos que el impacto no sea tan grande, porque por más obras que hagamos, si llega a llover 200 milímetros en tres o cuatro horas, no hay obra que aguante y que pueda contener esa agua. A diferencia de la anterior inundación, este año estamos preparándonos para recibir esa agua”.

En el plano estrictamente institucional, la Asamblea que tendrá lugar en la Sociedad Rural de Villa María se tratará la Memoria y Balance, además de la renovación parcial de autoridades -que en esta oportunidad abarca los cargos de vicepresidente, tesorero, y primer y segundo vocal-, informó el titular de la Asociación. “Hay una sola lista, así que va a salir por consenso la lista presentada, así´ que no va a haber disputa interna en esta Asamblea”.

Espacio para la familia y los emprendedores locales

Honrando la tradición de que el sistema de Consorcios Camineros funciona como una gran familia extendida, la jornada en Villa María incluirá actividades paralelas pensadas para la integración y el desarrollo comunitario.

Por tercer año consecutivo, se dispondrá´ de un espacio especial coordinado junto al municipio de Villa María para visibilizar el talento regional. Fabbri describió esta propuesta afirmando: “Tenemos un espacio para que la familia que no participa directamente de la Asamblea, pueda tener actividades y esparcimiento. Por eso, vamos a tener microemprendedores de la zona de Villa María y alguna charla destinada a las mujeres”, concluyó´.

El Día del Camino se conmemora en virtud de que un 5 de octubre de 1925 se llevó a cabo el Primer Congreso Panamericano de Carreteras. Aquel encuentro reunió a especialistas de distintos países de América con el propósito de debatir, unificar criterios y coordinar la construcción, conservación y expansión de una red de rutas que conectara a las naciones. Con los años, a esta efeméride se le sumó también la concientización sobre la Educación Vial, transformándose en una jornada para promover la seguridad en el tránsito.

Historia

Antes de la creación de los Consorcios Camineros, hubo intentos que nacieron de dos senadores por el Departamento San Martín. Concretamente, Valinotto y Gonzáles presentaron un proyecto que contaba con 32 artículos. En el primero decía: “Créanse Consorcios Camineros en todas las ciudades y pueblos de la provincia con más de doscientos habitantes, los que serán instituciones de Derecho Público y tendrán capacidad para actuar privada y públicamente, de conformidad a la presente Ley”. Esa ley no prosperó´.

Finalmente, en el 1956, mediante el Decreto Ley N° 9875/56 se crea el Plan “Caminos para el fomento agrícola”, que se aplicó´ a todo el territorio de la República.

Córdoba adhirió al decreto y la Dirección de Vialidad creó los primeros consorcios, que se fueron multiplicando hasta llegar al número con el que cuentan hoy.­

289

Son 289 Consorcios Camineros distribuidos en 19 Regionales que administran, conservan y mejoran aproximadamente 57.000 kilómetros de caminos rurales de tierra de la red secundaria y terciaria de la Provincia.