Una obra necesaria para las dos ciudades al lado del río

Una megaobra hídrica se llevará a cabo entre las dos ciudades, que implicará no solo retirar el caído y antiguo puente Vélez Sarsfield, sino también mejorar la seguridad para Villa María y Villa Nueva en diferentes sectores de la ribera, ante cualquier amenaza del desborde del río.

La obra fue presentada ayer, en el Salón Blanco del Palacio Municipal villamariense, durante el acto público de apertura de sobres correspondiente a la licitación para su ejecución.

El intendente Eduardo Accastello encabezó ese acto, junto al secretario de Infraestructura Hídrica y Gasífera de la Provincia, Edgar Castello; el vocal de la Administración Provincial de Recursos Hídricos y Bruno Aiassa; el secretario de Infraestructura y Desarrollo Sostenible de Villa María, Rodrigo Fuyana. En tanto, por razones de agenda, el intendente de Villa Nueva, Ignacio Tagni, no se hizo presente, y el municipio fue representado por el secretario de Gobierno, Amael Saúl.

“Esto va a permitir que no tengamos que colocar bolsas como lo hacemos ante los desbordes”. Eduardo Accastello, intendente de Villa María

Del puente a los miradores

La obra, que se hará con recursos de la provincia, tiene diferentes etapas.

El antiguo puente Vélez Sarsfield, hoy caído, será retirado, pero refuncionalizado. La totalidad de su estructura se dividirá entre las dos ciudades y, en el caso de Villa María, se contemplan usar diferentes partes para ubicarlas estratégicamente como miradores hacia el río, una propuesta que es inédita en la provincia, teniendo en cuenta la antigüedad de la estructura, donada por Domingo Faustino Sarmiento cuando ya tenía más de un siglo y medio de uso.

Paseos

En el caso de la defensa de los márgenes del río, primero se apunta a cuidar las zonas que hoy son propensas al desborde, ubicadas entre los barrios Vista Verde y Mariano Moreno.

 En este aspecto, se fortalecerá la defensa con un albardón que, encima, será utilizado como zona de paseo. Esta obra irá en el tramo comprendido entre las calles Los Glaciares/Calafate y el Anfiteatro.

Las estructuras se darán con compuertas de control de niveles del río sobre la avenida costanera.

Esto era muy esperado por los vecinos, ya que no solo es vital la seguridad para que no se desborde más el río (como sucedía en la zona de Puerto Madero), sino también para que la gente tenga su espacio para circular a pie, algo que hoy hacen por la calle, ante la incomodidad del albardón de tierra que se levantó para cuidar la zona.

Precisamente, un periodista de la ciudad le contó a Accastello que visitó Neuquén y conoció el Paseo de la Confluencia, justo al lado del río, lo que podría replicar en nuestra Villa.

El intendente captó la recomendación y llevó la idea a este proyecto.

Protección villanovense

La obra de protección en el margen del río, en el costado de Villa Nueva, responderá a la necesidad que tienen los vecinos que viven en ese sector para que no se derrumben los viejos terraplenes.

De esta manera, se hará una protección con gaviones, río abajo desde el sector del puente Perón. Una obra similar a la que se llevó adelante en Bell Ville.

El municipio de la vecina ciudad también podrá refuncionalizar las partes del puente Vélez Sarsfield que les corresponde.

“Muy felices”

Accastello expresó: “Estamos muy felices porque es una obra que resuelve un tema importante para las dos ciudades, con una inversión del Gobierno de la Provincia, que siempre nos acompaña y al que también acompañamos”.

“Junto al ministro Fabián López abordamos la problemática costera, ya que cuando sube el caudal algunas zonas se ven afectadas. Esta obra hídrica va a permitir que no tengamos que colocar bolsas como lo hacemos ante los desbordes”, comentó.

Sobre el puente Vélez Sarsfield, el intendente remarcó: “Lamentablemente, nos vemos obligados a retirar el puente que hace años está caído y genera un problema grave. La idea es retirarlo y, con su estructura, construir miradores que rescaten este patrimonio histórico tan importante para la ciudad”, resaltó.

Por su parte, el ingeniero Edgar Castello señaló: “Se trata de una obra hídrica integral que va a permitir mejorar las condiciones de inundabilidad en la costanera y que contempla la incorporación de compuertas en los puntos más bajos de la costanera. Allí se realizará una cavidad para colocar la compuerta y, en caso de precipitaciones con caudales importantes en el río, se podrán instalar bombas de gran capacidad en esos receptáculos”.

Por otra parte, y refiriéndose a la utilización de los materiales del puente Vélez Sarsfield, dijo: “El puente caído generó erosiones hacia la margen derecha, provocando un depósito sobre el lado de Villa María. Allí realizaremos un aliviador al canal sobre la margen izquierda y, del lado de Villa Nueva, una protección con gaviones para evitar que continúe la erosión”.

Se detalló que la intervención contempla la protección longitudinal de 250 metros sobre la margen derecha del río.

En todos los puntos de acometida de drenaje urbano se instalarán estructuras con badenes y compuertas, diseñadas para un control eficaz de los excedentes hídricos.

Hubo seis empresas que se presentaron a licitación. La adjudicación se haría entre 45 y 60 días y, al menos en Villa María, se espera que la obra comience en octubre.

Representantes de empresas dijeron presente en el acto.

También participaron de la actividad el subsecretario de Infraestructura de la Municipalidad de Villa María, Rodolfo Bergamasco, y los funcionarios villanovenses Pablo Fernández y Sofía Bottaro.