Autos eléctricos, un tema para la agenda

El jefe de Bomberos Voluntarios de Villa María, Gustavo Nicola, quien además se desempeña como director general en Coordinación Única de Operaciones de la Federación de Bomberos Voluntarios de Argentina, confió a laRadio del centro del país que “la problemática de las explosiones de baterías de litio que impulsan los autos eléctricos está instalada en el ámbito bomberil de todo el país”, y dijo que “se está trabajando en eso, se está tratando de legislar, pero como estamos en un país federal, hay provincias que se quieren adherir a una legislación y otras provincias no”.

“Algunas provincias legislan por su cuenta, pero bueno, estamos tratando de unificar criterios para hacer una sola legislación a nivel nacional”, explicó.

Nicola fue consultado por periodistas de nuestra emisora a raíz de un informe emitido en España, en el que se indicó: “Un incendio en un garaje de Alcorcón acabó con 14 heridos y la muerte de dos bomberos. El origen del fuego fue la explosión de la batería de un coche eléctrico tras un accidente mientras el conductor intentaba aparcar... Aunque no es algo que ocurra a menudo, la realidad es que este tipo de baterías de litio almacenan en su interior una gran cantidad de gases. Estos pueden actuar como detonantes de una explosión y provocar incendios, como ocurrió en este caso. La explosión puede producirse por varios motivos: por ejemplo, una sobrecarga eléctrica por superar el voltaje que pueda soportar la batería. Que la batería se esté cargando con una temperatura exterior superior a los 60 grados centígrados. Y, como ha ocurrido en este caso, se produce un impacto muy violento con el coche. El peligro se encuentra en que, a diferencia de cualquier otro vehículo u objeto, pueden llegar a arder sin necesidad de oxígeno y apagarlas es muy complicado”.

Ante la pregunta de cuáles son las medidas que se están analizando, Nicola comentó que  “siempre es mejor la prevención, buscar lugares para estacionar los vehículos, que las estaciones de carga tengan algún tipo de cuidado especial, de contención... Eso es lo que se está trabajando ahora a nivel mundial”.

En Villa María

“Y  no solamente hay que preocuparse con los autos, sino también con las patinetas, ya que nosotros, acá en Villa María, ya fuimos a un incendio de una casa con una patineta que también tenía batería de litio. Y podemos ir bajando la escala hasta los mismos celulares con las mismas baterías, porque ya hemos visto que algunos se prenden fuego. Muchas veces lo ponemos en carga a la noche, nos acostamos a dormir y también hubo casos en que resultó peligroso y provocó lesiones importantes. Desde lo más chico, que es el celular, hasta el auto, todo lo que va con batería de litio es pasible de tener algún tipo de incendio”, afirmó.

-¿Se ha pensado en hacer alguna mesa de estudio entre ustedes, la gente de la Universidad Tecnológica, de la Municipalidad...?

-Sí, hace unos días estuvimos charlando cuando se hizo la presentación de la aplicación de Bomberos en 107VM. En esas circunstancias, estuvimos hablando con Marcos Bovo (el secretario de Gobierno) y bueno, ya estamos esperando reunirnos nuevamente con él para empezar a ver si podemos legislar esto, en lo que refiere a estacionamientos, las estaciones de carga. Y como les decía,  al tratarse de incendios que son difíciles de apagar, tener algún dispositivo preparado en caso de que haya algún tipo de episodio. Ya les digo que es algo que estamos tratando los Bomberos de todo el país, es un problema que vamos a tener en todo el ámbito de la Argentina. Por eso estamos preocupados y ocupados para darle algún tipo de contención cuando tengamos ese tipo de siniestro. Sabemos que es muy difícil de apagar, sabemos que necesitamos otra infraestructura, pero sí lo podemos prevenir y cuando haya un incendio podremos mitigar los daños lo más rápido posible; va a ser mejor. Y creo que si conseguimos una legislación que sea a nivel nacional, que nos incluya a todos, estaremos todos preparados, porque los vehículos van a parar a recargar baterías en todos lados.