La encabezó el intendente Eduardo Accastello, donde intercambió opiniones con representantes de este servicio
Reunión entre el municipio y los taxistas de la ciudad
Se les presentó a los permisionarios y dueños de taxis una propuesta de crear una app municipal vinculada al transporte, donde estarían tanto pasajeros como conductores registrados, en pos de digitalizar y optimizar este importante servicioEl encuentro entre las autoridades municipales y los representantes del sector de taxistas tuvo lugar en el Salón Blanco del Palacio Municipal, y fue encabezado por el intendente, Eduardo Accastello.
En la oportunidad, se intercambiaron opiniones sobre la prestación del servicio de transporte de pasajeros público y semipúblico.
En este marco, el Ejecutivo local adelantó la propuesta -para análisis de los permisionarios y dueños de empresas de Taxis- de crear una plataforma digital para la vinculación de pasajeros y conductores debidamente registrados en el mencionado servicio de autos con chofer.
La misma podrá ser incorporada a la app municipal vinculada al transporte: Villa María Ciudad.
Además de lo anterior, el intendente Accastello, junto a su equipo de trabajo, informaron que se llevarán a cabo mejoras en la Estación Terminal de Ómnibus, para el ascenso y descenso de pasajeros en un sector determinado y exclusivo para taxistas.
También se avanzará en la prórroga del convenio de gratuidad para la Inspección Técnica Vehicular y la desinfección de vehículos sin costo, entre otros aspectos.
Asimismo, se dialogó sobre la importancia, ante la dinámica global de las tecnologías, de avanzar en la digitalización y automatización orientada a mejores servicios, optimización de tiempos y mayor competitividad.
Además, se habló también del valor que tienen las unidades de taxis como vehículos seguros al momento de la transportación de pasajeros por el monitoreo mediante GPRS desde la Central de Monitoreo.
Cabe señalar que participaron del encuentro los representantes del sector: el presidente de la firma Radio Taxi, Julio Villafañe; Mariela Tulián y Gustavo Falco (Taxi Donald), Fabián Pacheco (Co Taxi), Marcelo Luna (Taxis Libres), Fabián Estará (representante de choferes de taxis) y los permisionarios Sergio Pérez y Natalia Mendoza.
Por su parte, acompañaron al intendente Accastello el secretario de Gobierno, Cultura y Relaciones Institucionales, Marcos Bovo; la secretaria de Prevención, Seguridad y Convivencia Urbana, Guadalupe Vázquez; la concejala Yaslil Osés y el asesor letrado y asesor adjunto, Franco Valzachi y Juan Poncio, respectivamente.
Sobre este encuentro, esperado hace mucho por los taxistas, Marcos Bovo indicó: “Acercamos una propuesta para análisis, donde proponemos crear un registro a través de una plataforma digital de todos los vehículos que prestan servicio de autos de alquiler con chofer”.
Además, agregó que “la tecnología es un imperativo en el mundo y, ante esos desafíos que impone, debemos utilizar las herramientas con inteligencia y creatividad”.
“Los taxis brindan un servicio seguro, cuentan con control monitoreado las 24 horas. Nos parece oportuno analizar alternativas para potenciarlos con la digitalización”, cerró Bovo.
Mientras tanto, por parte de los taxistas que sí estuvieron en dicha reunión, habló Marcelo Luna, quién señaló: “Fue una reunión muy importante y positiva, ya que la propuesta que nos presentaron es muy importante”.
“Vemos la voluntad del municipio de trabajar con nosotros y modernizar nuestro sistema. Nos reuniremos con el resto de los taxistas para analizar la propuesta y continuar trabajando con el municipio”, destacó.
Gaitán: “Estamos más unidos que nunca”
Quien viene siendo el portavoz de los taxistas de Villa María, que agrupa a los permisionarios y dueños de empresas de taxis, Raúl Gaitán, no fue invitado -”por decisión del intendente”, aseguró- a la reunión que se llevó a cabo, al igual que Alejandro Gómez, de Taxi Donald, “lo cual fue una de las condiciones para llevar a cabo esta reunión, y nosotros la respetamos”. Sobre lo que le informaron los taxistas que sí estuvieron“, señaló: “Según el intendente, nosotros lo hemos agredido verbalmente, y yo he estado en laRadio de elDiario, en sus páginas, en C20 y en la Radio del Centro diciendo solo la verdad. Esta persona de justicia social y democracia no tiene nada, porque discrimina a los miembros de la comisión de taxistas. Aparentemente, por lo que me han informado algunos colegas, se ha presentado una ordenanza municipal con 13 artículos, en donde le dan inserción y la posibilidad a la ordenanza de taxis incluir en transporte público al transporte privado”.
Indicó que no tiene los artículos aún en su poder, y que mañana los leerá a detalle cuando se reúna la comisión de taxistas para discutir las propuestas del municipio, “pero, por los comentarios que me hicieron los compañeros, no me quedan claras las falencias que puedan tener estos artículos. Eso sí, la voluntad de trabajar en igualdad de condiciones con quienes tienen la aplicación (Uber) está. Así que lo discutiremos con los compañeros”.
“Esperamos ver si hay que modificar algunos artículos que sean perjudiciales para la familia taxista, pero sería una falta de respeto opinar sobre ellos sin conocerlos a fondo. Lo que puedo decir es que los taxistas estamos más unidos que nunca, e incluso le hicieron saber al intendente la molestia por no permitirnos a mí y a Alejandro estar en la reunión. Igual ni él ni yo seremos un palo en la rueda para no llegar a un acuerdo satisfactorio para todos, y por eso decidimos hacernos a un lado, para que los colegas fueran sin problema la encuentro”, dijo.
Insistió en que lo que ellos quieren es “una solución beneficiosa para todos”. Lo que sí, es el Ejecutivo el que tiene que controlar al transporte de pasajeros ilegal, algo que está en deuda con nosotros. Estamos en una situación desleal y dispareja por los gastos de nuestro sistema y los que tienen el otro. Nosotros solo trabajamos en beneficios de entre 650 y 700 familias que viven del sistema taxistas, algo que nos causa malestar”.
“Hay que recordar que nuestra tarifa es sancionada por la Ordenanza 7.376, con todas las obligaciones que tenemos en un marco regulatorio; mientras que los otros sistemas, los del transporte privado, como Uber, no lo tienen, así que lo que solicitamos es trabajar en igualdad de condiciones y bajo la normativa vigente”, finalizó.
