El Aeroclub vuela en las peñas

El nuevo Recorrido Peñero tiene esta edición varias sorpresas, y algunas novedades que llaman mucho la atención y provocan el asombro de quienes lo recorren. Y es que, por ejemplo, ¿qué harías si venís paseando por ahí y de pronto ves un aeroplano  junto a la vereda de la costanera? Y, seguramente dirías algo así como: “¡¿Qué hace esto acá?!”

Bueno, es que resulta que el Aeroclub Villa María tiene un stand, sobre la calle de la costanera, junto a la rotonda del Monumento al Indio (avenida Naciones Unidas), en donde se promociona la Escuela de Pilotos, además de contar con un simulador de vuelo que la gente interesada en volar, e incluso en ser piloto de avión, puede usar, además de otros anuncios que ahí se promocionan, como la venta de boletos, los nuevos vuelos que conectan Villa María-Venado Tuerto- Buenos Aires, y que en breve ya estará funcionando.

“La verdad es que la participación de la gente ha sido excelente, porque el espacio llama mucho la atención, sobre todo el hecho de que haya un avión estacionado en el medio de la  calle, lo que ayuda al primer acercamiento con la gente que nos visita”, dijo Sebastián Buffa, el instructor del simulador de vuelo del Aeroclub Villa María, quien forma parte de este llamativo espacio.

Indicó que la idea principal del stand es, “más que nada, promover y mostrar a la comunidad las diferentes actividades que realiza el Aeroclub, no solamente el vuelo en sí, sino las otras acciones que están alrededor, como por ejemplo la Escuela de Pilotos, donde se puede aprender a volar”, algo que a mucha gente le llama la atención y que se nota de manera importante por el poder convocante que tiene, ya que la gente se acerca a ver el stand o a probar el simulador de vuelo. Sobre lo que se necesita para poder aprender a volar, dijo: “La primera licencia que uno puede sacar es la de piloto privado, que cualquier persona puede sacar con mínimos requisitos, entre los cuales te podría mencionar un apto psicofísico entregado  por una entidad aprobada por la ANAC (Asociación Nacional de Aviación Civil) y lo demás no es demasiado complejo, como tener 17 años y medio como mínimo, y ya entonces se puede comenzar a hacer el curso de PPA (Piloto Privado Aviador). Y la duración es relativa, y tiene que ver con las horas de vuelo, y no son económicas. El curso completo ronda entre 6 y 7 mil dólares, y como máximo  se hace en un período de 2 años”, indicó.

Detalló, además, que la carrera de piloto es “como que tiene muchos escalones, ya que tras el primero, que es ser piloto privado, viene el segundo  con habilitaciones,  como las 25 horas de vuelo solo para luego llevar gente; aviones de mayor porte, como en lugar de uno de dos plazas a otro de cuatro; habilitación nocturna; así como avión multimotor o bimotor. El segundo gran escalón sería para piloto comercial, lo que te permite trabajar de esto, y además permite volar en condiciones climáticas adversas, inclusive  hacerlo por instrumentos, cosa que no sucede con la licencia de piloto privado”.

Simulando volar

Buffa explicó que el simulador que tienen en el stand lo hicieron especialmente y no es el habilitado para hacer el curso.

“Lo que trajimos es un simulador móvil, que se usa principalmente para mostrar las posibilidades de los simuladores. Y la experiencia que le planteamos a quienes nos visitan es la de que al interesado, o a quien le gusta el tema de volar o tiene interés de arrancar la carrera de piloto, a través de esta experiencia virtual dé su primer paso para ver si le gusta, y quizá se anime.?Claro, la aviación no es para todos”, señaló.

Contó que a la gente “le gusta la experiencia, invitamos a pasar a muchos,  y quienes más se suman son los más jóvenes. Eso sí, no es para niños, pero estamos trabajando en un simulador con realidad virtual con mayor resistencia para la próxima edición, más completo, y que creemos estrenaremos en el festival aéreo de cada año. Así que volveremos al Recorrido en la próxima edición con él”.