Conductores de Uber exigieron soluciones frente a concejales

La cita de quienes conducen y trabajan con la aplicación Uber era a las 10, pero desde media hora antes ya había, por lo menos, 20 de ellos, y terminaron siendo alrededor de 50, siendo primeramente recibidos por el concejal del bloque Uniendo Villa María,?Manuel Sosa. Este escuchó muy atentamente los reclamos de todas y todos, quienes desde esta semana vieron interrumpido su trabajo (para algunos, el único) a partir de que quedó firme desde el sábado pasado la Ordenanza 8.232, la cual regula la actividad  de Uber, DiDi y demás apps, a las que en la norma se denomina “Vehículos de Transporte por Aplicación” (VTA).

Cabe recordar que la nueva norma municipal obliga  a quienes trabajan con esta app, entre otras cosas,  a registrarse con domicilio en Villa María o Villa Nueva, acreditando dos años de residencia. Sin embargo, los dueños de los vehículos deben estar registrados en Villa María.

El tema es que lo que se planteó en la reunión, primero a Sosa, es que la ordenanza también obliga a que las empresas estén registradas en la ciudad, o que al menos tengan un representante legal. Y como aún no lo tienen, no podrían trabajar con estas aplicaciones. De ahí el gran malestar de muchos, ya que varios dependen solo de este trabajo para subsistir.

Ordenanza inevitable

Ante esta situación, Sosa, quien les explicó que la ordenanza “obedece a una resolución del Tribunal Superior de Justicia de la Provincia” –luego de que la Municipalidad de Córdoba demandara a Uber por ser ilegal al no estar  registrado–, se comprometió a abrir una mesa de diálogo con todos los  concejales, con el Ejecutivo municipal, con la Defensoría del Pueblo y otros actores, y buscar armar una ordenanza para prorrogar la implementación de esta nueva norma, y así darle tiempo, en el caso de Uber, a registrarse en la ciudad.

De hecho, el concejal ya presentó formalmente el proyecto de ordenanza para extender 60 días la implementación de esta norma municipal.

Los conductores de Uber también “denunciaron” una cacería contra ellos, luego de que dos vehículos fueran secuestrados por la autoridad correspondiente el pasado lunes tras que sus conductores hayan admitido que trabajaban con la app.

Finalmente, en esta primera parte de la reunión en el Concejo, todos estuvieron de acuerdo en presentar la ordenanza para prorrogar la nueva norma hasta que Uber se registre.

Sin embargo, la reunión, que tuvo momentos de tensión, pero que en general se desarrolló de  muy buena manera, tuvo un giro inesperado.

Diálogo que enriquece

El presidente del Concejo Deliberante, Juan Pablo Inglese, se presentó en segunda instancia a escuchar a los conductores de Uber, a quienes también escuchó con mucha atención.

Básicamente, se hizo un resumen de lo que antes se habló con Sosa, y cuando finalmente Inglese pudo hablar, señaló que la ordenanza “busca que todos puedan trabajar con la aplicación, de manera ordenada, regularizada y segura para todos”, y en los mismos términos que los taxis y remises.

Además, el concejal del oficialismo agradeció que se hayan acercado para empezar esta fase de diálogo, que antes tuvieron con taxistas y remises, quienes reclamaron contra quienes trabajan con la aplicación sin estar regularizados, e insistió en que “la norma no va contra Uber, y mucho menos contra quienes trabajan con la app”.

“Uber se registrará”

Por ahí quedaron temas pendientes, como el tema del cupo (es decir, cuántas habilitaciones se darán), el tema del costo de los impuestos municipales y  otros apartados que la norma indica, pero como afirmó Inglese, posterior a la reunión, “seguramente se hablarán en la reunión que volveremos a tener la semana que viene con tres representantes de este grupo de conductores de Uber, e incluso habrá otra reunión con ellos y el intendente, porque lo que nosotros queremos es que todos trabajen, pero de manera regularizada”.

Cabe señalar que en medio de la reunión con Inglese, este recibió una repentina llamada. Y minutos después, tras seguir escuchando las demandas de los presentes, dio a conocer algo que, si no soluciona todo el conflicto en este momento, lo aclara mucho, y es que afirmó que “el intendente está ya en diálogo con la empresa Uber, y  que esta afirmó que finalmente se registrará en Villa María”.

Esta fue la buena noticia del día para quienes están desesperados por recuperar su trabajo. Ahora solo queda esperar el tiempo que se tardará la empresa en estar registrada.

Sobre este punto, Inglese, sin decirlo del todo, dio a entender que no se perseguiría a los conductores de Uber mientras estos se registren, aunque no depende él. Lo que sí señaló es que “ahora estamos en un período de diálogo, y no puedo decir una cosa por otra. Lo que sí puedo expresar es que, en este marco, estamos trabajando en conjunto para que todos estén trabajando registrados y tranquilamente, como es el espíritu de la ordenanza, y en las mismas condiciones que taxis y remises”.

Es importante decir que Uber comenzó ayer su registro en Córdoba capital, ya está registrado en Villa Allende y Villa  Carlos Paz, y deberá registrarse en cada municipio que lo exija.

Detrás de cada Uber, un trabajador necesitado

Más allá del hecho de que Uber y otras aplicaciones de transporte funcionaran sin tener las mismas obligaciones que taxis y remises –como estar registrados, hacer la VTV, pagar tasas municipales, etcétera–  era injusto para estos últimos. La realidad es que hoy, más de un año y medio después de que esta nueva forma de movilidad vía app digital llegó a la ciudad y la zona, es una importante fuente de trabajo en Villa María y Villa Nueva. Al no estar registrados, no se sabe cuántos trabajan exactamente en esto, pero se habla de más de 400.

Y ahora llegó la Ordenanza 8.232, agarrando desprevenidos a muchos que trabajan con estas apps. Una norma municipal que busca reordenar el transporte en una nueva era, y cuyo espíritu, afirman quienes votaron la norma, no es impedir que trabajen, sino para que los conductores de Uber, DiDi o la aplicación de transporte que sea trabajen de forma regularizada, segura y en las mismas condiciones.

¿Y quiénes estaban en la reunión con los concejales este viernes? Hombres y mujeres de todas las edades, de 20, 30, 40, 50 y hasta 60 años. Algunas y algunos, profesionistas que por su edad no encuentran trabajo en ningún lado (así lo manifestaron varios). Incluso, había una exempleada municipal con 30 años trabajando en la Municipalidad y que afirmó haber sido echada el año pasado. Además, jóvenes que trabajan en esto porque es su único trabajo, y hasta en moto lo hacen. O una joven mujer que es madre de dos hijos y que con su principal trabajo no llega a fin de mes, trabaja de madrugada para poder darles una mejor vida.  Y así, otras historias de vida, de personas con perfiles de todo tipo, gente buena que solo quiere trabajar.