Invierten casi USD 3 millones y preservan puestos de trabajo

El gerente de Relaciones Institucionales del Automóvil Club Argentino (ACA), Rubén Blanda, confió ayer a elDiario que la institución realizará una inversión de USD2.880.000   para remodelar la estación de servicios ubicada en la intersección de los bulevares Alvear y Sarmiento.

Blanda, quien asumió el cargo el 8 de mayo último, como parte de la conducción que encabeza César Carman, dijo que “es un orgullo que, en el año de nuestro 120º cumpleaños, llevemos a cabo la remodelación de la estación villamariense, que realmente la merecía, por la actividad que concentra”.

“Tenemos 150 estaciones en todo el país, se avanza con los trámites, los permisos de obras y afortunadamente llegó el turno de ese establecimiento que tanto queremos”, comentó.

Blanda conoce bien la ciudad y la zona, ya que es cordobés y durante dos décadas se desempeñó como gerente de la regional de la entidad, que tiene sede precisamente en Villa María.

El titular del área de Relaciones Institucionales indicó en el comienzo de la charla que “la obra fue aprobada el año pasado” y señaló que “el tiempo estimado para su finalización es de ocho meses”.

Consultado acerca de qué va a pasar con el personal mientras se realizan los trabajos, comentó que el Automóvil Club Argentino firmó un convenio con la Cámara de Expendedores y con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), por el cual “se estableció que van a cobrar prácticamente la totalidad del salario”, al tiempo que afirmó que “la fuente de trabajo está asegurada”.

Solo nafta, aunque...

Hay algo que la remodelación de la estación de servicios no cambiará. Seguirá dedicada a la venta de combustibles líquidos. Es decir, que no incorporará el gas natural.

Acerca de la posibilidad de incluir un puesto de carga para autos eléctricos, comentó que “es algo que sí se tiene en cuenta para el futuro”.

“Venimos estudiando cómo funciona un punto de carga para vehículos de ese tipo en una estación que tenemos en Buenos Aires y vemos que allí solo se conectan los mismos seis autos en los últimos meses, por lo que todo indica que tenemos que esperar un tiempo”.

La remodelación

Según se puede advertir a través de planos y render, el ingreso se podrá realizar solamente por bulevar Alvear, mientras que la salida será por bulevar Sarmiento. Son ocho los puntos de carga dispuestos y los surtidores van a ser llevados varios metros más atrás de la posición que tenían a la hora de producirse el cierre por reformas.

La zona de compras, que la compañía denomina Full, contará con el amoblamiento moderno que puede apreciarse en los principales puntos de venta que YPF ya remodeló en el país, entre ellos, el que comanda la familia Caón, a poco más de 250 metros de esa esquina, por la prolongación de Alvear. Ese espacio también contará con un ámbito exterior, como extensión de la cafetería.