Sosa pidió reducir la tarifa

Considerando que la tarifa actual “representa una carga económica significativa para muchos ciudadanos”, el concejal de Uniendo Villa María, Manuel Sosa,  solicitó al Departamento Ejecutivo Municipal (DEM) reducir el costo del estacionamiento medido y tarifado.

A través de un proyecto de resolución, el edil propuso que por cada hora los automóviles paguen $150, en los casos en los que utilicen la aplicación, y $200, si se paga con tarjeta manual.

“Eso representaría un alivio económico para los usuarios habituales del estacionamiento en la ciudad”, apuntó Sosa.

“La tarifa actual representa una carga económica significativa para muchos ciudadanos, desalentando de esta forma el consumo comercial. Considerando la importancia de fomentar el acceso y movilidad dentro de la ciudad, se sugiere la reducción de la tarifa. Una estructura tarifaria más accesible no solo beneficiará a los ciudadanos, sino que también puede incentivar una mayor utilización de los espacios de estacionamiento y contribuir a una mejor organización y movilidad urbana”, señaló.

Además de reducir considerablemente la tarifa, Sosa planteó el fraccionamiento del cobro cada 15 minutos. Para el edil, esto facilitaría “el pago por el tiempo exacto de estacionamiento utilizado, brindando mayor flexibilidad a los usuarios”.

“Será necesario el cobro en fracciones de tiempo menores a una hora, en lugar de cobrar únicamente por horas completas, el fraccionamiento cada 15 minutos puede ser más justo para los conductores que solo necesitan estacionar por períodos cortos”, sostuvo Sosa.

Vale recordar que el costo por hora para autos es de $360. Los primeros 10 minutos no tienen costo, luego se cobra proporcional a los minutos de uso durante la primera hora, y en la segunda hora se fracciona cada 60 minutos.

Por otra parte, sugirió establecer como única zona para la implementación del estacionamiento tarifado el sector centro, excluyendo las calles Rucci y Mariano Moreno y exceptuando el tramo de la costanera comprendido por avenida Libertador General San Martín y Bruno Ceballos.

“Esta medida busca mejorar la organización del estacionamiento en el área central de la ciudad”, explicó el concejal, y agregó: “En la zona de implementación, determinada como Centro, nos consta a simple vista que se incentiva el traslado de los vehículos a los sectores posteriores (foto), buscando de esa forma obviar el pago, por lo que consideramos necesario exceptuar a las calles Rucci y Mariano Moreno”.

A la vez,  solicitó que se implemente un conjunto de beneficios para los consumidores de bienes y servicios de la zona de estacionamiento tarifado, como horas de estacionamiento bonificadas, ya que esto “incentivaría el consumo local y beneficiaría tanto a los conductores como a los comercios de la zona, al permitir una mayor rotación de vehículos”.

Por último, pidió establecer un sistema de WiFi gratuito y su correcto funcionamiento en toda la zona afectada por el estacionamiento tarifado, con el fin de asistir a los usuarios que no cuenten con el paquete de datos necesario para utilizar la aplicación.