Se ve fuerte caída de la circulación

Desde la Central de Monitoreo se tiene una dimensión más completa de algo que se está notando mucho cuando se circula por la calle: el menor movimiento ciudadano.

La grave crisis económica que atraviesa la Argentina, que ingresó en los últimos meses en una fuerte recesión y mantiene un largo ciclo inflacionario, impactó en la circulación de la población.

Es algo que se evidencia cuando andamos por la calle. En la Central de Monitoreo, donde se observan las imágenes que devuelven unas 300 cámaras de videovigilancia instaladas en distintos puntos de la ciudad, el comportamiento general se trasluce aún más.

“Disminuyó mucho el tránsito vehicular. Desde el monitoreo podemos hacer este análisis, que tiene que ver con la falta de recursos” de la población, dijo a elDiario la secretaria de Prevención Comunitaria, Seguridad y Convivencia Urbana del municipio, Guadalupe Vázquez.

“Se están usando vehículos menores, que demandan menor gasto, como motos y bicicletas, lo que creo que es un impacto de la crisis económica”, consideró la funcionaria, bajo cuya cartera se encuentra el monitoreo de cámaras. La Central está ubicada en el Centro Cívico de barrio Lamadrid.

Ante la consulta de este diario, dijo que la reducción del movimiento “no solo se da fuera del horario laboral, sino también dentro del mismo”. Un termómetro de la incidencia de la recesión económica, conjugada con una inflación persistente en el país.

“Podemos ver que hay mucho menor tránsito, tanto en las tradicionales horas pico como en las que no lo son. Se redujo mucho la circulación de automóviles y se intensificó la de bicis y motos”, describió.

Cuando se le preguntó si el estacionamiento medido y tarifado tiene alguna incidencia reciente en este comportamiento, evaluó que “puede ser que la gente haya desistido de utilizar el auto para ir al microcentro”.

“La idea es que se use el colectivo y no la bici o la moto, que son más peligrosos en el tránsito urbano. Hay muchos accidentes en bicicleta, se incrementó mucho por el gran uso y por las características del tránsito, con la convivencia entre rodados de distinto porte”, comentó Vázquez.

“También la apuesta del intendente Eduardo Accastello tiene que ver con el transporte urbano”, recalcó luego.

En este aspecto, comparó: “Mientras que por la falta de subsidios (que venían desde el Estado nacional) muchos municipios han cancelado el transporte urbano, acá se le ha dado mucha impronta, se adquirieron 10 nuevas unidades y se implementará un sistema para ver en tiempo real el movimiento de los colectivos, para que la persona no tenga que estar mucho tiempo esperando en la parada”.

“Esto va a fomentar el transporte urbano, lo que hará más económica y más segura la movilidad en la ciudad”, subrayó.

Dijo que es importante “que sea eficiente y de calidad, para que se pueda utilizar el colectivo en vez de la moto o la bici”, rodados que, por su porte, exponen a mayores riesgos de lesiones como consecuencia de choques u otros accidentes viales.