Renovación del sistema de transporte urbano de pasajeros
El colectivo pasará cada 15 minutos y no cada 30
Accastello anunció la compra de otros cinco colectivos. Varias líneas verán reducido el tiempo de frecuencia con la que pasan por una parada. Y se viene la app para saber por dónde circula
El Gobierno anunció la incorporación de cinco colectivos al sistema de transporte urbano de pasajeros local, que se sumarán a los cinco que se añadieron semanas atrás.
Los cinco micros integrarán la flota de Emtupse en unos 30 días.
El intendente Eduardo Accastello anticipó que habrá nuevas líneas “para reducir ostensiblemente la cantidad de minutos” de las frecuencias.
“La Universidad Nacional, que tenía un coche cada 30 minutos, a partir del 1 de junio lo tendrá cada 15 minutos”, especificó al ser abordado por la prensa.
Subrayó lo que sucederá en torno al Parque Industrial, para lo cual, la semana que viene habrá una reunión. “Habrá líneas especiales para los trabajadores que entran a trabajar a las 6, 7 y 8 de la mañana y salen a trabajar a las 16 y 17 horas”, adelantó.
“Esto permitirá bajar el costo de las Aseguradoras de Riesgos de Trabajo (ART)”, remarcó.
El jefe del Ejecutivo recordó que ha habido accidentes de tránsito mortales y dijo que buscan evitar nuevos hechos. El paradigma es que las personas “cambien moto por micro”.
“Creemos que en 60 a 90 días se va a notar la evolución del transporte”, consideró el intendente.
Para saber por dónde va
Además, confirmó que “en seis semanas tendremos la aplicación gratuita, dentro de la app que creó la UTN (la misma que se usa para el estacionamiento medido y tarifado), para que el vecino sepa en qué momento está pasando el colectivo, a cuánto está de la parada y el tiempo que requiere para llegar a otro punto”.
Para quienes no usen la app, se brindará la misma información a través de tótems digitales que se dispondrán en varios puntos de Villa María. Accastello mencionó a la Emtupse, la zona del microcentro, Universidad Nacional, Hospital Pasteur, UTN y Parque Industrial.
“Todo esto se está logrando porque hay un compromiso de toda la comunidad”, valoró.
En este sentido, destacó que un porcentaje de la recaudación del estacionamiento medido financiará el transporte público local, “porque tenemos que reemplazar los subsidios nacionales que ya no vienen y que han hecho que ciudades como San Francisco no tenga transporte”.
A la educación
Además, tal como se anticipó ayer, un porcentaje del sistema de estacionamiento financiará la educación pública. Será a partir de porcentajes de la segunda, tercera y cuarta hora de estacionamiento.
Irá a becar a niñas y niños, y para cursos de capacitación destinados a docentes.
