La suba del GNC golpea a taxistas

Después de la cuarta suba del gas natural comprimido (GNC), ocurrida el viernes pasado, y que constituye el cuarto aumento en los últimos 60 días, lo que equivale a casi un incremento del 90% desde los primeros días de diciembre, la situación  es cada vez más complicada para los usuarios que utilizan este tipo de energía en sus automotores.

El precio del metro cúbico pasó de los 399 a los 499, lo que significa un 25% de aumento. Y a quienes afecta directamente, además de a todos los usuarios de GNC, es a los taxistas de nuestra ciudad, pues es un fuerte golpe a sus finanzas, que se suma a la inconformidad con las tarifas actuales. Aunque también son conscientes de que estos aumentos, como todos los que han afectado el bolsillo de la gente desde que asumió el nuevo Gobierno nacional, han provocado que cada vez sean menos los que se suben a un taxi en Villa María.

“Es muy doloroso para nosotros, los que somos choferes de taxis y  que percibimos los gastos junto con la patronal. Y se suma al tema de las tarifas, que no estamos conformes para nada por los gastos que tenemos mensuales, y ahora, con este aumento, se hace imposible que haya una estabilidad laboral, hay que estar muchas horas, y es prácticamente imposible lograr lo mínimo para llegar a fin de mes”, dijo Héctor, que no es dueño de la unidad que maneja.

Indicó que la gente se queja permanentemente de lo caro que les resulta utilizar el taxi, “por lo que no exagero si te digo que ha bajado un 60 o 70% la cantidad de usuarios, lo que es una monstruosidad para el sistema, y más con los costos que tenemos nosotros para mantener los autos, lo que hace casi inviable esta actividad. Nunca vi algo igual. No veo solución”.

Por su parte, Walter, radioperador de una empresa de taxis local, afirmó que “la clientela ha bajado, como mínimo, un 30%, o más. Está todo muy duro. Los costos son muy altos para el taxista. Va a haber un aumento de tarifa el 1 de marzo, pero seguro va a ser insuficiente, porque subirá de nuevo el GNC. El metro cúbico de gas se fue a 500 pesos y, hoy, llenar un tubo de gas vale entre 7 y 8 mil pesos, así que hay que hacer malabares. Incluso la gente, ahora, pregunta cuánto cuesta el viajar a tal o cual lugar, y esto antes nunca había pasado”.

Por su parte, Roberto, otro taxista, indicó que “es una barbaridad el aumento que hubo. Calculá que uno gasta, aproximadamente, un tubo de gas al día, que hoy te cuesta, más o menos, 7 mil pesos, más los gastos de mantenimiento de la unidad, que son de locos, no está siendo para nada fácil lograr lo mínimo para sobrevivir”.

“Cualquier taxista trabaja 12 horas, mínimo, y por los menos 6 días a la semana, o todos los días, si no, no te dan los números. Hace 20 años soy taxista y dueño de mi auto. Nunca ha sido fácil, y las crisis van y vienen, pero esta ha sido mucho más rápido y más fuerte que otras. Ha bajado mucho la clientela; igual, siempre baja en enero y febrero, y los clientes, bueno, hay algunos, como la gente grande y los jubilados, que siempre van a tener que moverse en taxi, que no usan el transporte público”, señaló.

Roberto, por su parte, que lleva años usando su propio taxi, expresó que “el aumento ha sido tremendo y hace mucho que no tenemos una mejora de las tarifas. De diciembre para acá, el GNC nos subió prácticamente un 100%. Se nos han achicado mucho las ganancias, casi no queda nada. En marzo, dicen que habrá una nueva tarifa, pero ya sabemos también que vendrán otros aumentos de los combustibles. Yo creo que la clientela ha bajado entre un 40 y 50%, mínimo. Está muy difícil la situación, muy mala. Creo que hay que meterle más plata a la gente en el bolsillo. Pero parece que eso no va a pasar, sino lo contrario”.

Por último,?Sebastián tampoco ve las cosas con optimismo.

“Esto cada vez nos afecta más, no nos aumentan las tarifas y ya veníamos de varios aumentos de GNC. La ganancia se redujo mucho y a su vez se han reducido los viajes, por lo menos, en un 30%. Estamos ganando la misma plata que hace 3 o 4 meses atrás,  así que es imposible que nos alcance para lo básico cuando todo subió 3 o 4 veces lo que valía”.