Taxistas intiman al Gobierno local

Taxistas villamarienses enviaron ayer una carta documento al intendente Eduardo Accastello y a la secretaria de Prevención y Seguridad, Guadalupe Vázquez, en la que se intima en un plazo de 72 horas a tomar “medidas urgentes” ante el avance del servicio de UBER.

El instrumento que utilizaron los taxistas, en nombre de uno de los permisionarios, se aprobó en una reunión en carácter de asamblea que realizaron el martes por la noche en un bar de la ciudad. Allí entendieron que estaban “cansados de no tener respuestas”, por lo que se asesoraron legalmente y ayer por la mañana pasaron a la acción con la intimación.

En la presentación a la que tuvo acceso elDiario, se intima por “medidas urgentes y de seguridad para las personas de esta ciudad frente al funcionamiento ilegal del servicio de transporte de pasajeros UBER”.

“Se trata de que ejecuten las acciones necesarias y eficaces para detener la circulación y funcionamiento de vehículos de dicha aplicación”.

UBER desembarcó en la ciudad el 7 de agosto y ha tenido un movimiento que fue complicando cada vez más a taxistas, sobe todo por las diferencias notables en cuanto al cumplimiento de la Ordenanza 7.376, que está en vigencia.

En ese sentido, en la carta documento se indica que existe “falta de control” por parte del municipio, que “no solo afecta la seguridad pública”, sino que “atenta contra nuestros ingresos económicos que tienen carácter alimentario y están protegidos por la Constitución Nacional”.

Uno de los taxistas contó ayer que el objetivo de la carta documento es que “el municipio haga el trabajo de campo, de calle, controlando el transporte ilegal, que es lo que no han hecho”.

“No estamos en contra de UBER por ser una empresa extranjera, sí creemos que estas aplicaciones no tienen absolutamente nada de lo que dice la ordenanza, porque viola todos los puntos”, agregó.

“Sin diálogo”

El último reclamo fuerte de taxistas se dio con la movilización frente al municipio, ocurrida en la primera semana de septiembre, un mes después del desembarco oficial de la aplicación internacional. Sin embargo, desde entonces dicen que se cayó el diálogo con el Gobierno local.

“Estamos trabajando prácticamente en sociedad con el Ejecutivo. Te invitan a participar del sistema de transporte, te dan una chapa y, a su vez, te exigen, pero hay una competencia desleal de parte de un sistema que entró por la venta, al que el Estado le da el libre albedrío”, explican los trabajadores del volante.

“Los que manejan UBER están sin regulación, mientras nosotros debemos tener licencia de conducir profesional, libreta sanitaria, certificado de conducta nacional y provincial, el examen psicofísico, el preocupacional... Todo para entrar para chofer. También hay exigencias para el permisionario, para la empresa (tener una cara visible con la oficina abierta las 24 horas y 365 días del año). A esto se le suma la ITV cada cuatro meses, desinfección y controles regulares. Hasta nos ponen la tarifa”, explican.

En ese sentido, dijeron que desde el municipio hay “silencio de cementerio”.

“La secretaria de Seguridad, la asesoría letrada..., todos se comprometieron a hacer algo y nunca hicieron nada”, se quejaron.

En ese sentido, subrayaron: “Consideramos que el diálogo se agotó y eso es una falta de respeto hacia la familia taxista, que entra a más de 650 hogares en la ciudad”, apuntan.

Por otra tarifa

Mientras tanto, la comisión de taxis, en representación de los permisionarios de Villa María, Taxi Libre y choferes, solicitó ante el Concejo Deliberante el “reajuste en el cuadro tarifario vigente” en el sistema “en carácter urgente”.

En la nota enviada al Deliberante, argumentan que vienen soportando “varios meses el incremento de los costos para el sistema”.

La tarifa solicitada se basa en lo que se actualiza también la ciudad de Córdoba, “como se pactó en situaciones anteriores”.

De esta manera, los nuevos valores que solicitan son:

Tarifa diurna: bajada de bandera: $1.195; ficha: $96.

Tarifa nocturna: bajada de bandera: $1.435; ficha: $115.

Habrá que ver si los ediles tratan el tema antes de fin de año, como desean los trabajadores del volante. No obstante, desde la comisión de taxis también se recordó: “Nos encontramos a disposición para trabajar e idear proyectos que considere necesarios a los fines de seguir sumando soluciones a un servicio que nos afecta a todos”.