¿Qué hay detrás de los vuelos desde Villa María?
Las dudas en el aire
Humming Airways, la empresa de jóvenes menores de 22 años que anuncian a la ciudad como una de sus rutas, está ligada al PRO, tiene un capital social de solo $5 millones y ya bajó un destino anunciado. Busca que empresarios locales aporten para el emprendimiento
Cuando el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzzenegger, felicitó al cordobés Franco Mogetta, ministro de Transporte, por la apertura hacia nuevas líneas aéreas, se mencionó a Villa María como destino y hubo vecinos entusiasmados.
La incorporación de aviones para 19 o 20 pasajeros, con vuelos directos hacia Aeroparque, es bienvenida para empresarios locales o trabajadores de grandes firmas que necesitan hacer ese trayecto rápido.
Rápidamente, entonces, apareció el nombre de la empresa: Humming Airways, que prometió invertir en las nuevas rutas: primero, con Tandil - Olavarría; y en la siguiente, Venado Tuerto - Junín. No obstante, en pocos días, Junín se cayó y una de las primeras anunciadas es ahora Venado Tuerto - Villa María.
De qué se trata
La flamante empresa no tiene historia, más allá de una presentación en redes.
Es que se formó en mayo de este año y con un capital social de solo $ 5 millones, poco para tener en cuenta la “inversión” de la que habló “Sturze”.
Pero lo que más llamó la atención en empresarios de Villa María es la cúpula directiva de la firma aérea.
Su CEO es Francisco Simone Errecart, quien se cataloga como empresario, tiene apenas 20 años y figura como planta del Senado de la Nación, donde trabaja para la cordobesa del PRO, Carmen Álvarez Rivero.
Junto a Erracart, quien dijo ser piloto de avión (además de cobrar del Estado), se encuentra como directivo su compañero de esgrima, Santiago Leopoldo Lugones, de 21 años. Y el otro socio es Danilo Enrique Massalin Daman, de 22 años.
Errecart dijo días atrás que los aviones serán alquilados y que espera comprar uno dentro de un año. No obstante, anticipó que la empresa se guiará desde un principio con “patrocinadores” o “sponsors”, por lo cual afirmó que está hablando con empresarios de las ciudades involucradas.
“Villa María no solo tiene la pista muy buena, sino también el aeropuerto, la sala de espera”, afirmó el joven en el canal de La Nación. Y también reconoció el apoyo del empresario Eduardo Eurnekián (exjefe de Milei), porque “no cualquiera tiene acceso a la pista en Aeroparque”, como le comentó el periodista Antonio Laje, quien es piloto de avión.
Se espera que en los próximos días empiece la preventa de pasajes. Pero un conocido empresario le confesó ayer a elDiario que si bien “son necesarios esos vuelos, hoy solamente vuelan las dudas”.
