Día del camino - Entrevista a Juan José Fabbri, presidente del a Asociación de Consorcios Camineros

“Hoy, mejor que ayer”

sábado, 5 de octubre de 2024 · 07:00

Desde la Asociación de Consorcios destacaron que, desde que participan en la órbita del Ministerio de Bioagroindustria ha mejorado el diálogo con el Gobierno. El presidente de la entidad, Juan José Fabbri, destacó que por primera vez en la historia fueron convocados para analizar el presupuesto del año próximo

 

La entidad que nuclea a los 286 consorcios camineros de la Provincia, organizada en 19 regionales, comenzó el presente año de manera muy complicada porque el presupuesto decidido en diciembre de 2022 para el mantenimiento de la red de caminos rurales fue el que estuvo vigente hasta marzo de 2024. “La inflación nos comió ese presupuesto”, dijo Juan José Fabbri, presidente de la Asociación de Consorcios Camineros de la Provincia.

Sin embargo, cuando se modificó el organigrama del Gobierno provincial, en diciembre del año pasado, ellos pasaron a participar en el Ministerio de Bioagroindustria “y desde allí mejoró el diálogo con el Gobierno”, planteó.

Ese buen diálogo se tradujo en números porque en abril el presupuesto se incrementó en un 270%, siguiendo el ritmo de la inflación.

“Por supuesto que no contamos con recursos para mantener al 100% los caminos rurales, pero nuestros consorcistas siempre ponen ingenio y trabajo para ir resolviendo los problemas; y sí, podemos asegurar que hoy estamos mejor que antes”, expresó.

Detalló también como un hecho histórico el que estén participando en la mesa de discusión del Presupuesto 2025 junto a los ministerios de Bioagroindustria y Servicios Públicos, como así también la Mesa de Enlace y legisladores del oficialismo y la oposición. “Esto no ocurrió nunca en los 68 años de historia de los consorcios y los 50 de la asociación. Siempre nos enterábamos cuando entraba el proyecto a la Legislatura”, planteó.

Cabe señalar que los recursos económicos que administran los consorcistas provienen del Fondo de Desarrollo Agropecuario, integrado con lo que se recauda por el Impuesto Inmobiliario Rural.

Esos fondos alimentan a los consorcios camineros, los canaleros y los de conservación de suelos, además de colaborar con la Patrulla Rural.

 

Cambio de concepto

Un punto de partida de la gestión que encabeza Fabbri tuvo que ver con el cambio de concepto acerca del significado del camino. “Siempre lo consideramos como medio de conectividad, que de hecho es así; pero también lo queremos incorporar como medio de producción”, agregó.

“Es importante señalar que por los 58 mil kilómetros de caminos rurales pasa el 40% de la producción de Argentina, que es la que se hace en Córdoba. Sin caminos no llega la producción”, dijo.

“Por dar un ejemplo, les cuento que 1,7 millones de camiones transitan, en promedio, unos 10 kilómetros de caminos de tierra antes de llegar a una ruta para llevar tanto los productos agrícolas como ganaderos o lácteos”, afirmó.

 

Zona por zona

A la hora de delinear el trabajo de las distintas regionales indicó que siempre “en las sierras es más complicado realizar las tareas de conservación”.

Otro sector que está teniendo problemas es al sur, en la zona de Huinca Renancó y Laboulaye, “donde las tierras son más polvorientas; y en esta época, en la que nos está faltando la lluvia, se están formando guadales que provocan que hasta se atasquen los camiones”.

“En la cuenca lechera se está trabajando en lo que llamamos un arenado light, agregando un camión de arena cada 50 0 60 metros, a fin de estar preparados para los días de lluvia”, concluyó el dirigente que hoy encabezará en Oliva la asamblea anual y el festejo por el Día del Camino.

 

Programa de hoy

A las 9, en el Club Vélez Sarsfield de Oliva comenzará la Asamblea de la Mutual de la Asociación y a las 10.30, el cónclave de la Asociación en sí.

Esperan que alrededor de las 13, llegue el gobernador Martín Llaryora junto a otras autoridades.

Adelantaron que la Provincia entregará equipamiento de gran importancia –algo que no ocurre desde hace 15 años-, como un camión con caja volcadora y un tractor con herramientas para cada regional.

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