Hay una baja importante en el consumo de combustibles

Los aumentos no paran, la inflación no para, el precio de los combustibles no para de subir, y así no hay bolsillo que aguante, porque lo único que no sube es el salario de la gente, o para ser precisos: de los laburantes. Y si la nafta, el diésel y el GNC suben, otra vez sube todo lo demás.

Según la cifras de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA), además de la suba de 108% de los combustibles en el último mes (64% desde que asumió Javier Milei; y se dice que esta semana aumentaría otro tanto, casi un 20%), la venta cayó un 15% a nivel país. E incluso, otros datos dicen que la caída podría ser mayor, entre el 20% y 30%, según de qué ciudades y/o provincias estemos hablando. Y la ciudad de Villa María no es la excepción.

A simple vista se nota menor tráfico de clientes en varias de las estaciones de servicio de  nuestra ciudad, algo que nos lo corroboraron cuatro de ellas, aunque tres no quisieron dar su nombre, y lo comentaron “of the record”, es decir, extraoficialmente, porque no están autorizados para hablar a nombre de sus respectivas empresas sin el permiso correspondiente.

Baja demanda

En una conocida estación de servicio de la calle Rivadavia y San Luis, gente del lugar, extraoficialmente, confirmó que la venta ha caído alrededor de un 20%, “de hecho tuvimos que suspender un camión de combustible que viene todos los lunes a llevar a los depósitos (que tiene una capacidad de 145 mil litros) y están casi llenos, lo que indica que se ha vendido menos, y eso es una realidad”.

Indicaron que la caída de la venta no solo es respecto a la nafta “porque pasa igual con el diesel y el GNC”, y mientras El Diario estuvo en el lugar, notó claramente poca actividad de los despachadores, en pleno mediodía.

“Sin saber a ciencia cierta cuánto es lo que ha bajado la venta, es muy probable que ronde un 20% o más, tal vez. Antes, cuando la demanda venía bien, lo que pasaba y era normal es que  los depósitos se vaciaran  antes de que llegue la nueva cargas y podíamos quedarnos sin combustible un buen rato. Ahora sucede todo lo contrario, nos sobra”, indicaron.

Por otra parte, ante lo que se viene diciendo que esta misma semana habrá una nueva suba en el precio de los combustibles, dijeron que además de que es lo que se rumorea, podría llegar en dos o tres días.

“Se dice que subiría esta misma semana, antes del viernes inclusive, pero eso lo  veremos, dijeron”.

YPF Caon

En esta estación de servicio, situada en la ruta 9, prácticamente en la ciudad, nos recibió amablemente uno de los socios de la firma, Iván Caon, quien confirmó una leve caída de la venta, aunque afirmó que igual siguen trabajando muy bien, sobre todo porque muchos de sus clientes son gente que carga y hace parada técnica mientras viaje por la ruta o la autopista.

“Nosotros no hemos notado una disminución muy grande en el consumo. Lo que sí noto es que viene gente y carga menos, más seguido. Como que cargan para lo justo, lo que consumen en el día, y me refiero a la gente local. Pero nosotros tenemos muchos clientes de paso, de los que viajan”, señaló.

Incluso afirmó que tuvieron un buen diciembre “además, la disminución que hay, en cuanto a número, se contrarresta con el aumento en el precio del combustible. Y lo que tenemos es que nuestro precio es menor que en el resto de las estaciones de servicio, y la gente busca ahora más que antes el precio más barato. Lo que también notamos es que entre un 10% y 15% la gente que compraba la premium ahora pide la súper, porque la diferencia de precio es muy importante”.

Poca “acción”

En otra estación de servicio, que está en la ruta pesada y la Buenos Aires, otra voz extraoficial, que sabe muchos de números, confirmó que ha habido una importante caída respecto a enero pasado.

“Hay una caída interanual del 7% u 8%, y en términos reales es muy grande, no te voy a mentir. Habrá que esperar estos próximos cuatro meses a ver cómo evoluciona esto”.

Otra de las cosas que confirmó  es que hoy sobra la nafta y que la falta de la misma hace dos meses antes del balotaje “definitivamente era por la baja en el precio, y ahora a las cuatro grandes productoras les conviene más vender, aunque el bolsillo de la gente no alcanza, por eso la merma de la venta, que no puedo decir de cuánto es en las últimas semanas”.

Otra voz, que está más cerca de la venta directa, y que también prefirió guardar el anonimato, dijo que la caída es más grande, “lo veo todos los días, la gente no tiene para comer, va a tener para la nafta”.