“No queremos retenciones que perjudiquen a la producción”

En el marco de una recorrida por el territorio cordobés, Pedro Dellarossa, ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia, junto a Ignacio Tovo, secretario de Industria de esa cartera, estuvieron en la gremial empresaria de Villa María (AERCA), como así también en la de San Francisco, Las Varillas, General Deheza, Río Cuarto, Corral de Bustos, Marcos Juárez y Bell Ville.

En esta ciudad, Dellarossa explicó la postura del Gobierno provincial frente al proyecto de Ley Ómnibus, que comenzará a debatirse este martes en el Congreso de la Nación.

“Una gran parte de ese proyecto lo estamos acompañando, pero dejamos claro que no estamos de acuerdo con las retenciones a las economías regionales y tampoco a las  que exportan valor agregado, a las industrias como la metalmecánica, la de bioalcohol y la del plástico”, señaló el ministro.

“Si apoyamos -el proyecto- la necesaria reestructuración del país, pero no a costa de la producción y del empleo”, afirmó.

Dijo que en todas las ciudades que visitó, la preocupación de industriales y comerciantes es la misma. “Córdoba tiene una matriz productiva más cara que la de otras provincias, con una energía más costosa, impuestos nacionales distorsivos y problemas laborales, sindicales”, explicó. “También hay problemas de abastecimiento de algunas industrias, con la metalmecánica, que tiene insumos caros”, agregó.

“Así y todo, la industria de Córdoba es competitiva y puede imponer la marca cordobesa frente a otras empresas a nivel mundial. Por eso, la preocupación es que si pretenden imponer una retención del 15%, dejarían fuera de ese mercado internacional a las industrias cordobesas, como así también a las de Santa Fe y también la de Entre Ríos”.

“En este punto el gobierno de Córdoba es tajante: las retenciones deben ser de 0”. Pero, en el marco del diálogo propuesto, es que procuran “poner un término al gobierno nacional”, para que en un lapso determinado, que puede ser de uno a cuatro años, vayan reduciendo esas retenciones hasta llegar a 0.

“Fuimos con Ignacio (Tovo) el martes pasado a visitar al secretario de Comercio de la Nación, y él es consciente de las inquietudes profundas del interior. Se vio abierto a la posibilidad de incorporar un plazo”, informó.

“En definitiva, trasmitimos la decisión de no permitir que los productores cordobeses sean castigados por las decisiones legislativas que se están discutiendo en el Congreso”.

Finalizó diciendo que “la postura de Córdoba, respaldada por encuentros en diversas localidades, destaca la necesidad de equilibrio en la ley para proteger la competitividad internacional de las industrias locales”.

Cabe señalar que estas declaraciones las hizo antes de que se conociera que el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, anunciara que retiraban ese capítulo del proyecto ómnibus.

A su turno, Tovo dijo que el equipo del Ministerio trabaja en continuidad con la gestión anterior, cuando era conducido por Eduardo Accastello. “Hay muchos programas, como los de promoción industrial o el de incremento exportador, que continúan”, precisó. “Sumado a eso hay otros que promueven llevar valor agregado y  que tienen un plazo de apertura que seguramente será entre marzo y abril”.

“En definitiva, la gestión procura hacerle la vida más fácil al sector productivo, particularmente, en lo que tiene que ver con habilitaciones para el sector alimenticio y en el desarrollo de políticas y programas de beneficios impositivos para la industria y programas de valor agregado”.

Finalmente, Tovo dijo que el rol que ocupa dentro del Ministerio es “un gran desafío”, porque “yo no vengo de la función pública”.

Remarcó que visitar “esta casa de donde salimos”, por la sede de AERCA donde se desempeñó como gerente, “no solo representa orgullo, sino también un reconocimiento al trabajo que se hizo tanto en lo personal como en lo institucional”, cerró.