Adjudicaron la obra a la UTE que modificará los cuatro bulevares

Se prevé que en agosto esté en marcha la obra de remodelación integral de los cuatro bulevares centrales de la ciudad, los que delimitan el barrio Centro.

En la previa de la firma de contrato con la Unión Transitoria de Empresas (UTE), se conocieron más detalles de los trabajos que se harán.

Por ejemplo, se supo que se plantarán 16 mil especies de arbustos y árboles a lo largo de los siete kilómetros a intervenir.

En este marco, llegó ayer a Villa María el vicepresidente corporativo de Programación Estratégica de la Confederación Andina de Fomento (CAF), Christian Asinelli. La CAF es el organismo que financia la intervención.

Asinelli, el intendente Martín Gill, el rector de la Universidad Nacional de Villa María (UNVM), Luis Negretti, y otras autoridades hablaron con la prensa ayer a la mañana en la esquina de bulevar Sarmiento y San Martín.

Allí el mandatario informó que la entidad financiera y el Ministerio de Obras Públicas de la Nación aprobaron el proceso licitatorio y autorizaron al municipio a llevar adelante la adjudicación de la obra. Ahora correrán 10 días para recibir observaciones si las hubiera, para luego firmar el contrato de inicio de obra.

Precisaron que se intervendrá en casi siete kilómetros lineales, con renovación del sistema de alumbrado público, incorporación de nuevo sistema de alumbrado público en los canteros centrales, construcción de ciclovías y construcción de caminerías.

La ciclovía se extenderá en toda la traza, por los canteros, con contención de arbustos a ambos lados.

También se construirán dársenas de giro a la izquierda en las esquinas más conflictivas y se erigirán dos rotondas. Una, en la esquina de bulevares Italia y Vélez Sársfield. La otra, en la de bulevares Alvear y Sarmiento, frente a la Estación Terminal de Omnibus.

Habrá fuerte reforestación, con incorporación de un sistema de riego artificial, un requisito de la CAF porque al haber tal inversión en plantas se debe garantizar un esquema de mantenimiento de las mismas.

Otro foco es el de la accesibilidad.

En todas las esquinas habrá rampas de discapacidad y en cada cantero central existirá accesibilidad peatonal.

Se ensancharán los canteros en el Vélez Sársfield

Una de las novedades más importantes es que el bulevar Vélez Sarsfield, desde las vías hasta la esquina de bulevar España, volverá a su vieja traza.

Se ensancharán los canteros, lo que va a permitir que la red de ciclovías se mantenga. Esto derivará en una reducción del ancho de la calzada.

Gill indicó que “entre 20 y 25 días, de no mediar inconvenientes, estaría iniciando la obra”, que tiene un plazo de ocho meses.

“Estamos planificando la posibilidad de que exista más de un frente de obra”, comentó ante la consulta.

“Para nosotros es una obra imposible de ejecutar por sí solos. Tiene una inversión inicial de más de 1.600 millones de pesos y luego las actualizaciones correspondientes. No lo podríamos hacer si no tuviéramos el auxilio del Ministerio de Obras Públicas de la Nación y si el Ministerio de Obras Públicas de la Nación no tuviera el auxilio financiero de la CAF”, marcó.

Resaltó que hay “previsibilidad financiera”. “Cuando las obras son con financiamiento internacional lo que hay que hacer es cumplir la curva de inversión y cumplir lo que dicen los contratos”, si eso se cumple está garantizado, explicó.

Por qué la CAF avaló el proyecto

La movilidad sustentable y la inclusión fueron los aspectos que la  Confederación Andina de Fomento (CAF) valoró del proyecto de remodelación de los cuatro bulevares centrales, según se desprende de lo que dijo ayer el vicepresidente corporativo de Programación Estratégica de la CAF, Christian Asinelli.

“Villa María tiene dos programas que son paradigmáticos para CAF en Argentina, el Programa Universidades y el Programa de Municipios. Dentro de este último, esta obra paradigmática, una de las primeras que se están aprobando para llevar adelante, tiene condimentos que para nosotros son muy importantes”, señaló al hablar con la prensa en la esquina de Sarmiento y San Martín.

Mencionó “todo lo que es sustentabilidad, el cuidado del medioambiente, conectividad, mejora del transporte, ciclovías”, es decir, “movilidad sustentable e  inclusión de personas con movilidad reducida”.

“Para nosotros estos temas están en el centro de la agenda y son parte del desarrollo de los países de América Latina y del Caribe. Ver lo que se está haciendo en Villa María es un orgullo y esperamos venir dentro de ocho o 10 meses aproximadamente a inaugurar las obras”, declaró.

En el encuentro con el periodismo, también se mencionó que el setenta por ciento de la infraestructura existente en la Universidad Nacional de Villa María y en su sede de Villa del Rosario se desarrolló con fondos de la CAF, así como las obras que en este momento se están ejecutando en la casa de altos estudios en la ciudad.