En soledad, el oficialismo aprobó las subas de taxis y colectivos

Los concejales de Hacemos por Córdoba y del bloque escindido Somos aprobaron los incrementos del servicio de taxis y del transporte urbano de pasajeros. La sesión, que comenzó alrededor de las 16.30 de ayer, se llevó a cabo sin la presencia de los ediles del bloque Vamos Villa María, que se retiraron cerca de las 15, por las “marchas y contramarchas” entre gillismo y accastellismo, según explicaron (ver “En el oficialismo se advierte el doble comando”).

Tal como se había anticipado en nuestra edición de ayer, los incrementos fueron tratados sobre tablas, luego de ser debatidos en la Comisión de Acuerdos llevada a cabo ayer.

El presidente de la bancada Hacemos por Córdoba, Julio Oyola, fue el encargado de argumentar el proyecto elaborado por el oficialimo para actualizar la tarifa del transporte público de pasajeros.

El edil precisó que con el incremento que comenzará a regir a partir de la sanción de esta ordenanza, el boleto urbano de colectivo quedará fijado en 185 pesos abonando con la tarjeta SUBE de Villa María. En tanto que el boleto urbano con pago en efectivo subirá a 200 pesos.

Hasta ahora, el boleto urbano abonado con la tarjeta SUBE Villa María costaba 125 pesos, mientras que el boleto urbano abonado en efectivo era de 140 pesos.

El año se había iniciado con un boleto de 80 pesos si se pagaba con la Tarjeta SUBE VM, y de 90 pesos si se pagaba en efectivo. Es decir que, con este aumento, el boleto urbano con tarjeta SUBE tuvo en el año un incremento del 131,25%, mientras que el que se paga en efectivo subió un 122,22% desde inicio de 2023 hasta ahora.

El cuarto del año

Por otra parte, fue también el presidente de la bancada oficialista quien fundamentó el proyecto de ordenanza de Hacemos por Córdoba modificando la tarifa del servicio de taxis.

“Debo mencionar que en julio del 2023 este cuerpo de deliberativo estableció, mediante Ordenanza 7.968, la tarifa de taxis a partir del 1 de julio del corriente año, considerando un porcentaje estimativo a la inflación de dicho mes, es por ello que, una vez conocidos los aumentos que hemos recorrido en este tiempo, es necesario y consideramos oportuno actualizar esos montos”, explicó Oyola.

“Fíjase la tarifa diurna para la prestación del servicio público de transporte automotor de alquiler, bajo la modalidad taxi en 475 pesos a partir de la sanción de la presente ordenanza, adicionándose a la tarifa diurna, la suma de pesos 25 cada cien metros de recorrido y o minuto de espera”, precisó.

“Fíjase la tarifa nocturna para la prestación del servicio de transporte automotor de alquiler bajo la modalidad de taxi, en 547 pesos, adicionándose a la tarifa nocturna, la suma de pesos 30 por cada cien metros de recorrido adicional y o minutos de espera, el incremento tendrá vigencia a partir de la sanción de la presente ordenanza”, agregó.

Vale aclarar que este es el cuarto incremento de tarifa que tiene el servicio en lo que va del año. En enero de 2023, la bajada de bandera diurna costaba 240 pesos, mientras que la ficha por cada cien metros o minuto de espera era de 13 pesos, luego del aumento que comenzó a regir el 26 de diciembre. En ese momento, la bajada de bandera en horario nocturno se situaba en 270 pesos y la ficha en 15 pesos.

En abril, se aprobó un aumento de la tarifa desdoblado, el primero se aplicó en ese mes y rondaba el 27% promedio. Con él, la bajada de bandera diurna pasó a costar 305 pesos, y la ficha, 16,50 pesos. En tanto, la bajada de bandera nocturna subió a 343 pesos, mientras que la ficha a 19 pesos.

A la vez, se acordó que habría una nueva suba de un 15% acumulativo a partir del 1 de julio. Con ella, los nuevos valores llevaron la bajada de bandera diurna a 351 pesos y la ficha a 19 pesos, mientras que la bajada de bandera nocturna pasaría a 394,33 pesos y la ficha a 21,90 pesos. Para la tarifa nocturna, la bajada de bandera se ubicó en 395 pesos y la ficha por cada 100 metros de recorrido adicional y/o minuto de espera, en 22 pesos.

En ese momento, a pedido del bloque Hacemos por Córdoba, se incorporó una nueva actualización de la tarifa de taxis, debido a que “los aumentos y las proyecciones” no habían sido suficientes, por lo que se necesitaba una rectificación del 8%, que rigió a partir del 7 de julio. Eso estableció la bajada de bandera diurna en 370 pesos y la ficha por cada 100 metros de recorrido adicional o minuto de espera en 20 pesos; en tanto que la bajada de bandera nocturna quedó en 420 pesos y la ficha en 23 pesos.

Por lo tanto, desde enero a hoy, el servicio de taxis ha experimentado en su horario diurno un incremento aproximado de 97,9%, mientras que en su horario nocturno se eleva a 102,5% promedio, en lo que va del año.

Luego avalarse las subas de colectivos y taxis, el presidente del Concejo Deliberante, Pablo Rosso, aclaró que las aprobaciones eran con la unanimidad de los miembros presentes, ya que solo sesionaban con siete concejales, sin la presencia de los ediles del bloque Vamos Villa María.

El agua en espera

Por otra parte, el proyecto de ordenanza de Hacemos por Córdoba disponiendo la actualización de la tarifa de saneamiento pasó a Comisión de Acuerdos, sin ser aprobada sobre tablas, tal como estaba previsto.

Según pudo saber El Diario, el proyecto contempla una suba que rondaría el 48% para el servicio de agua, cloacas y desagües pluviales, cuyo última actualización fue en diciembre pasado, cuando tuvo el 21% de aumento.

“En el oficialismo se advierte el doble comando”

?“Nosotros estuvimos desde las 10 de la mañana hasta las tres de la tarde en la Comisión de Acuerdos tratando varios temas, algunos de los cuales  eran sobre tablas, eran todos los aumentos que no quisieron sacar antes de las elecciones y ahora quisieron sacarlos todos juntos. En todas esas horas, lo único que sucedía eran marchas y contra marchas en el bloque oficialista, en el que se advierte claramente un doble comando en cuanto a las instrucciones que bajan sobre qué se debe y qué no se debe aprobar, eso hizo que se desdijeran de un montón de cosas que ya se habían hablado, a tal punto que cuando estábamos listos para sesionar dieron vuelta también las decisiones que se habían tomado en algunos temas”, dijo la presidenta del bloque Vamos Villa María, Karina Bruno, a El Diario, al explicar la ausencia.

“Esa falta de respeto, ese manoseo, esa falta de palabra, esa sensación de que no se sabe con quién hablar porque hay doble comando, hizo que nosotros no pudiéramos participar de una sesión en la que, además, lo único que pretendían era cumplir con aumentos que venían escondiendo durante todo este tiempo antes de la elección”, señaló.

“Hay un un doble comando de decisiones que lo único que hace es que no podamos trabajar como se debe en el Concejo Deliberante. Fue una falta de respeto que habiendo trabajado durante cinco horas, pretendieran dar vuelta un montón de decisiones porque entre ellos no se ponen de acuerdo. Ante eso dijimos que cuando decidieran qué tienen que hacer, coordinaran entre ellos y tengan una oposición unificada, seguiremos trabajando, pero nos fuimos porque así era imposible trabajar”, remarcó.

“El doble comando se advertía en cuanto a los concejales que responden a una u otra línea. La falta de criterio único lo tenía el bloque oficialista con el bloque escindido, porque cada uno tenía una bajada de línea distinta a la hora de definir los temas. Era imposible trabajar así, y creo que va a ser un problema de acá en adelante poder establecer un criterio único de decisión en el oficialismo”, concluyó.