“Esta obra es una reparación histórica”

“Esta obra es una reparación histórica”, dijo el intendente Martín Gill, al dejar inaugurada la obra del acceso norte a la ciudad.

El acto en el que se efectuó el corte de cinta para dejar formalmente habilitada la obra, tuvo lugar ayer, a partir de las 19.30, en la esquina de Rawson y Alem, en el marco de los festejos  por el 155° aniversario  de Villa María, y contó con la presencia de funcionarios municipales, provinciales y nacionales, concejales, vecinalistas y residentes de ese sector de la ciudad.

La intervención, financiada por Vialidad Nacional a través del programa Redes Conexas, contempló la repavimentación y renovación de las avenidas Alem, Larrabure, Sucre, Deán Funes e Independencia, junto al emplazamiento de una rotonda para facilitar la correcta circulación vehicular, otorgando mayor seguridad a residentes del sector norte. Además, se ejecutó la creación de 80 nuevas rampas que permitirán el óptimo desplazamiento de personas con discapacidad, colocadas a lo largo de toda la extensión de la obra, que busca recuperar las arterias dañadas.

La obra se completó con la ubicación de seis columnas de luces LED, parquización, la instalación de una fuente de agua en el interior de la rotonda, y un mural con los edificios y espacios icónicos de la ciudad.

“Para nosotros, los villamarienses, esta obra es una reparación histórica, tras haber sido atravesada durante décadas por rutas nacionales. El paso de camiones generaba un inconveniente, tanto para quienes transitaban y debían atravesar la ciudad, como para quienes vivían aquí, en permanente peligro. A esto pudimos plantearlo en el Ministerio de Obras Públicas de la Nación”, sostuvo Gill.

“Las ciudades atravesadas por rutas debían padecer las consecuencias del tránsito, hasta que surgió el compromiso del Estado nacional para reparar las intervenciones urbanas de rutas nacionales, por eso vino esta reparación histórica”, reamarcó.

“Este es un ingreso muy importante, porque la autopista no desactivó el tránsito de la ruta 9, por donde llega la gente de la región”, afirmó Gill, quien mencionó las obras que complementarán la jerarquización del acceso norte, como las de las calles Sucre, Deán Funes e Independencia.

“Cuando la autopista sea una realidad, los camiones por este sector serán parte de la historia, y los vecinos ya no deberán lidiar todos los días con los inconvenientes de ese transporte. Además, este lugar fue jerarquizado con el parque urbano más grande de la ciudad”, consideró el intendente.

“Vialidad Nacional está haciendo un récord de obras en todo el país”, indicó, y, tras enumerarlas, agregó que, posiblemente, “el trayecto de San Francisco a Villa María y de Villa María a Río Cuarto, sea la próxima gran obra a realizar”.

“Esto aporta seguridad a la logística, al tránsito vehicular y a las personas”, añadió.

“Además, Vialidad repavimentará y señalizará la totalidad de la ruta 9 desde Pilar hasta Cañada de Gómez, por lo que los accesos a Villa María desde Tío Pujio y desde Bell Ville, serán nuevos. También se repavimentará el trayecto urbano de la ruta 158 desde el bulevar Colón hasta Solares del Norte”, precisó.

Más accesibilidad

El titular de Vialidad Nacional del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, Federico Eslava, precisó que la obra del acceso norte cuenta con un presupuesto de $302 millones.

“Esta obra beneficiará a vecinos y a quienes estén de paso por Villa María, brindándole seguridad y accesibilidad en su tránsito”, afirmó.

En tanto, el presidente del centro vecinal del barrio Belgrano, Ariel Ranco, consideró que se trata de una obra maravillosa, que embellece y va a transformar el ingreso a la ciudad, a la vez que agradeció al intendente por su ejecución.

Por su parte, el presidente del barrio Almirante Brown, Eduardo Giovanardi, destacó la seguridad que dicha obra aportará al sector.

“Las palabras están de más, con la cantidad de obras que se están realizando, Villa María crece. Todo este sector tenía un estado lastimoso, esta obra le ha cambiado la cara. Nunca en la historia de la ciudad se han hecho tantas obras y tan importantes”, señaló, y calificó de “impecable” la gestión de Gill.

“En este sector, por donde pasaban 1.200 camiones por día, hoy vemos que no circulan más, y la frutilla del postre será la obra de circunvalación”, apuntó.