Faltan cubiertas y en el último año aumentaron más del 100%

José Comba, el responsable de una gomería ubicada en bulevar Alvear al 581, comenzó por poner ejemplos y habló de autos como un Fiat Palio, un Volkswagen Gol y un Toyota Corolla. Y dijo que medidas de neumáticos como la 175/65 R14 o la 205/125 R16 (las cifras corresponden a ancho, altura y diámetro) “están en falta”. Seguidamente, resaltó que cuando quieren reponerlas, siempre están “atrás del precio de venta”.

Entre los motivos por los que no hay cubiertas, mencionó que la razón puede estar vinculada a la restricción a las importaciones: en este punto, hizo alusión a un “tema de salida de divisas”. Y añadió: “La pandemia atrasó un poco también. Hay faltante de la goma a nivel mundial y, encima, nosotros estamos medio complicados para liberar las divisas”.

Luego, precisó que en su caso hay medidas que no ingresan desde hace, aproximadamente, cinco meses. Y agregó que, “en el último tiempo”, solicitaron 800 gomas y solo les han llegado alrededor de 50.

Porcentajes alarmantes

“La cubierta, en lo que va del año, aumentó más del 100%”, subrayó Comba. Y precisó que en los últimos dos años se puede hablar de una suba que ronda el 300%. “Aumentó más que el dólar blue”, remarcó.

Después, puntualizó: “Y hay mucha falta. Nosotros somos representantes Dunlop y, en teoría, yo tendría que vender la marca esta y para poder subsistir estamos vendiendo varias porque la marca misma no me puede abastecer de la totalidad del producto”.

Para tomar dimensión de los incrementos, Comba brindó algunos ejemplos. En primer lugar, hizo referencia a un utilitario -una Kangoo que puede ser empleada, entre otros, por un comisionista-. “Estaba en 21 mil y hoy está alrededor de 38, 40 mil, dependiendo de la marca”, expuso.

Asimismo, mencionó a las camionetas porque son vehículos que tienen una gran presencia en la zona. De esta manera, pensó en una Hilux (rodado 18) y dijo: “Tenés que hablar de 120 mil cada cubierta”.

Por último, hizo alusión a los camiones e indicó que actualmente una goma de calidad se encuentra a unos 250 mil pesos. “Imaginate que el camión lleva 18. El transportista está totalmente destruido con esos precios”, afirmó.

Volvieron las usadas

En otro plano, sostuvo que si bien en su local no trabaja con cubiertas usadas, es mucha la gente que ha vuelto a optar por ellas.

A la vez, apuntó que otra de las escenas que se advierte es que las personas ya no cambian los cuatro neumáticos: a lo sumo cambian dos o trata de reutilizar la auxiliar. “La cubierta que es para la (Renault) Duster y la (Fiat) Toro, hace un año que no ingresa. La gente está poniendo alternativas, está cambiando la medida porque no consigue la cubierta de ese vehículo y el usado que hay, el que queda, está totalmente inutilizable, exprimido al 100%”, expresó.

Intentar defenderse

“No tenemos una política de no-venta, nosotros vendemos. El problema es que no estoy teniendo reposición y se nos está complicando”, aseveró Comba.

Y, para terminar, el responsable del negocio, concluyó diciendo que tratan de defenderse con otros servicios como alineación y balanceado.