Concejo Deliberante - El proyecto de ordenanza fue enviado por el intendente Martín Gill
El municipio quiere aplicar el sistema de scoring en la ciudad
El intendente consideró “de suma importancia” la adhesión, convencido de que generará una mejora en la seguridad vial del tránsito en Villa María
Los concejales deberán tratar en los próximos días la adhesión al sistema unificado de puntaje para las licencias de conducir (scoring), que puso en marcha el Gobierno nacional a principios de este mes.
El proyecto de adhesión fue enviado al Concejo Deliberante por el intendente Martín Gill, solicitando que se considere dicho sistema establecido en el año 2011 por Decreto Nº 437, reglamentario de la Ley nacional de Tránsito 24.449.
“El sistema consiste en la asignación de puntaje a cada ciudadano en condiciones de conducir un vehículo, y el descuento de puntos como consecuencia de las infracciones cometidas. El sistema entró en vigencia en todo el país, aunque para que funcione efectivamente es necesario que las provincias y los municipios adhieran a la norma jurídica que lo creó”, explicó el intendente en los fundamentos del proyecto.
“Consideramos de suma importancia la adhesión, debido a que desde el Departamento Ejecutivo Municipal estamos convencidos de que generará una mejora en la seguridad vial del tránsito villamariense”, agregó.
“El sistema estipula que, inicialmente, cada conductor tiene otorgados 20 puntos, que irá perdiendo de acuerdo a las resoluciones firmes emitidas por las autoridades judiciales administrativas que juzguen en infracciones de tránsito”, precisó.
“En aquellos casos en que el conductor pierda por primera vez los 20 puntos, su licencia quedará inhabilitada por 60 días. La segunda vez que suceda, la inhabilitación aumentará a 120 días, mientras que la tercera vez, el tiempo de invalidez de la licencia será de 180 días. Luego, el plazo de inhabilitación se duplicará sucesivamente”, detalló.
“Para recuperar los puntos perdidos, el conductor deberá realizar un curso virtual con una instancia evaluativa y esperar la finalización del período de inhabilitación. En el caso de que se pierdan puntos parciales, el conductor podrá realizar un curso virtual para recuperar cuatro puntos, de esta manera, evitaría llegar a los cero puntos y su respectiva inhabilitación”, indicó.
“Finalmente, en el caso de que transcurran dos años sin infracciones de ningún tipo, luego de la última infracción que le restó puntaje, se restablecerán los 20 puntos automáticamente”, señaló.
“Cabe resaltar que el sistema de scoring estipulado en el decreto al que se solicita adherir, es sin perjuicio de las sanciones establecidas en las ordenanzas que regulan el tránsito y la seguridad vial, que permanecerán vigentes”, advirtió el intendente en los fundamentos de la iniciativa ingresada para el análisis de los ediles.
De aprobarse la adhesión, la reglamentación para aplicar el sistema de scoring estará en manos de la Secretaría de Gobierno, Seguridad Ciudadana y Asuntos Legales.
En todo el país
Cabe recordar que el sistema de descuento de puntos por infracciones cometidas al volante, denominado "scoring", entró en vigencia en todo el país el 3 de agosto pasado, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, y contempla la inhabilitación de la licencia por períodos determinados cuando se registre la acumulación de faltas, independientemente de la jurisdicción en la que se hayan cometido.
Las infracciones con mayor descuento de puntaje, son: conducir con impedimentos físicos o psíquicos, bajo efectos del alcohol, estupefacientes o medicamentos (10 puntos); no respetar los límites de velocidad en menos del 30% (5 puntos) y en más del 30% (10 puntos); conducir estando inhabilitado o con la habilitación suspendida (20 puntos) y correr “picadas” (20 puntos).
Al implementarlo, los distritos podrán registrar sentencias firmes que impongan pérdida de puntos en la Licencia Nacional de Conducir del infractor responsable o la inhabilitación de la licencia por pérdida de puntos. También podrán consultar la situación actual y el historial de cada conductor o conductora.
El sistema tendrá interacción con el Sistema Nacional de Licencias de Conducir (Sinalic) y el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT) para que los Centros de Emisión de Licencias de Conducir cuenten con información precisa y actualizada al momento de emitir la renovación de este documento.
