A medio año del cercado del predio, comenzará la obra del Túnel Seco

Recién ahora, a medio año de haberse cercado el predio, comenzará la obra propiamente dicha de refuncionalización del Túnel Hermanos Seco.

Desde fines de 2021, el espacio ferrourbanístico en la zona de calle Corrientes está cercado, pero en el medio año que transcurrió desde entonces hubo poco movimiento.

Recién el miércoles pasado se completaron todos los permisos necesarios para que la empresa que resultó adjudicataria inicie la obra.

“La intervención estaba paralizada porque al llegar al cruce ferroviario se llevaron adelante los permisos que se exigen, y que el tramitarlos estaba dentro del contrato. Son permisos ante el Nuevo Central Argentino (NCA), y su estudio llevó varios meses. De ahí pasó a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CRNT), y como esta vía tiene transporte de pasajeros, también se consultó a Ferrocarriles Argentinos, que esta semana lo avaló”, argumentó el intendente Martín Gill ante la consulta de El Diario.

El mandatario apuntó que ya se le avisó “a la contratista para reiniciar la obra, con las autorizaciones respectivas para una parte del proyecto, que es el paso peatonal al Subnivel ferroviario”.

“Hasta ahora hubo movimiento de suelos, estructura, cambio de perforaciones y acopio de materiales”, dijo ante la pregunta.

Cuando se le consultó sobre el impacto que esta demora ocasionará en el monto de la inversión, indicó que “seguramente el presupuesto original tendrá modificaciones, por el proceso inflacionario que ha existido”, admitiendo que “la causa (de la demora) no es imputable” a la empresa.

“En casi todas las obras estaremos evaluando la incidencia en los precios. Hoy mayoritariamente todas las obras tienen redeterminación de precios”, acotó.

La gestión de Martín Gill reactivó un viejo proyecto y en su primer mandato se realizó el proyecto ejecutivo, que busca la reapertura de esta vía de comunicación, vinculando e integrando los barrios Centro norte y Centro sur.

“Toda la intervención proyectada tiene en cuenta los requerimientos de seguridad, accesibilidad universal y calidad ambiental”, sostuvieron desde el municipio.

La propuesta permitirá el paso bajo nivel de las vías, con una mayor apertura de los accesos del túnel, remplazando las escaleras techadas por rampas y escalinatas de mayor escala.

Se prevé concretar una conexión bajo nivel mediante un paseo urbano “conformado por un recorrido de contemplación y permanencia, donde el verde será protagonista de espacios de terrazas”.

El Túnel se encuentra cerrado desde el año 2000, cuando se realizó el Subnivel.