“Me parece lamentable que no conozcan las normas vigentes”

Una nota publicada el domingo 29 de este mes, en este medio, dice lo siguiente: que el Gobierno local quiere tener para este año la autorización para que a partir de las más de 200 cámaras de videovigilancia que existen en la ciudad se puedan labrar actas de infracciones viales. Y, también en la nota, aparece el secretario de Gobierno, Seguridad Ciudadana y Asuntos Legales del municipio, Eduardo Rodríguez, diciendo: “Hay una diferencia entre la denominada fotomulta y lo que queremos hacer. Nosotros pretendemos que, a través de la tecnología, el inspector de tránsito esté en la sala de monitoreo con más ojos que los que puede tener en la calle y que, al visibilizar un incidente vial que merezca una sanción, pueda labrar una infracción”.

En diálogo con El Diario, la presidenta del bloque Vamos Villa María, Karina Bruno, habló sobre lo dicho por Rodríguez. En este sentido, ella manifestó: “Está sobradamente puesto sobre la mesa la incompetencia que ha tenido el área de Gobierno en materia de tránsito en Villa María”. Y agregó: “El único momento en donde el tránsito estuvo relativamente tranquilo fue cuando no había circulación por la pandemia. Pero ya antes era un problema grave”.

Seguidamente, apuntó que “lo más preocupante” es que, por lo que Rodríguez planteó públicamente, “desconoce las normas que están vigentes en nuestra ciudad”. Así, se refirió a la autorización que se está esperando y dijo que el Ejecutivo envió el proyecto al Concejo Deliberante “hace un año” y que “ni sus propios concejales se lo defienden”.

Luego, recordó que desde 2012 está vigente la ordenanza que modificó el procedimiento ante la Justicia de Faltas. En este sentido, precisó que se trata de la 6.478. El artículo 2, que incorpora el 5 bis, precisa: “Las faltas de tránsito podrán comprobarse a través del sistema de control inteligente de infracciones por medios electrónicos, fílmicos, fotográficos o de grabación de video, desde medios móviles o puestos fijos homologados y aprobados por la autoridad competente. En caso de que las faltas sean comprobadas desde medios móviles, deberá serlo en presencia del funcionario municipal actuante”.

“Imagínate que no conocen lo que tienen para aplicar, cómo van a resolver el problema. Entonces, me parece que es lamentable, preocupante, que no conozcan las normas vigentes. Y hasta le diría (a Rodríguez) que suba un piso de su oficina: lo tiene allí en el Tribunal de Cuentas a Mauro Beltrami que fue en aquel momento, en 2012, quien llevó adelante estas modificaciones que incluyeron otras”, describió Bruno.

Apuntar a la concientización

La concejal, por su parte, remarcó que ella considera que la problemática del tránsito debe ser trabajada desde la concientización y, fundamentalmente, desde la prevención.

A la vez, dijo que es importante lograr que la ciudadanía, “que tiene un gran componente de responsabilidad en las acciones que constituyen siniestro”, reconozca a la autoridad y legitime sus acciones. “El problema es que acá todas las acciones que el municipio toma no tienen legitimidad en la población porque son única y exclusivamente recaudatorias”, afirmó.

“Acá hay que trabajar mucho con la sociedad, con la prevención, con campañas, en forma interrelacionada con la sociedad civil, para tratar de que dejemos de naturalizar el flagelo”, indicó.