Proponen una formación vial integral como base de prevención

A través de un proyecto de ordenanza, los concejales del bloque Vamos Villa María propusieron crear el Instituto de Conducción y Seguridad Vial de la ciudad, que tendrá funcionalidad académica autónoma y personalidad jurídica.

Según indicaron los ediles, su objetivo será “una correcta evolución de los ciudadanos en el modo de conducir todo tipo de vehículos y lograr conciencia sobre el modo de garantizar seguridad en la convivencia cotidiana”.

“En definitiva, se trata de revitalizar la formación vial como eje central de toda acción preventiva. Fruto de esta filosofía, y del trabajo desarrollado en los últimos años en diversos países del mundo que han avanzado en esta temática, nos da pie para imitar y proponer esta creación”, explicó el concejal Romeo Benzo (foto), autor de la iniciativa.

“Este instituto contará con programas de formación vial para jóvenes, al considerar que los frutos de esta iniciativa se darán en el largo plazo, y está centrado no solo en la enseñanza de las normas de circulación y de algunas recomendaciones útiles para la conducción de vehículos, sino que también se han tenido en cuenta aspectos propios de la educación general, social y humana, tan necesarios para modificar y crear actitudes correctas y solidarias con respecto a un hecho tan complejo como es el mundo del tránsito”, indicó el concejal en los fundamentos del proyecto.

Según Benzo, “el Instituto de Conducción y Seguridad Vial también apuesta a complementar difusión e integrar su filosofía en el sistema educativo formal, enseñanzas de educación vial y aportar la semilla de conciencia, para que pueda constituir la base o complemento de programas específicos de formación de futuros conductores y ciudadanos en general”.

Dos programas

“Dicho instituto sostendrá dos programas: uno general, previsto para complementar en la escuela primaria, con material de carácter formativo e informativo en la prevención, e intentar formar y hacer reflexionar a estudiantes sobre distintas situaciones de riesgo asociadas con el entorno vial, orientando su conducta frente a los factores y comportamientos de riesgo y protección, y ofrecer alternativas responsables y autónomas para afrontar dichas situaciones viales”, señaló.

“El otro es el programa especial, que preparará académicamente al cursante para quedar habilitado para obtener la licencia de conducir, conforme al criterio teórico/práctico que compone el plan del instituto, con una estructuración de bloques temáticos favoreciendo aprendizajes globalizados más funcionales. El alumnado comenzará el curso en el año previo a cumplir 18 años, pero también pueden cursarlo personas de todas las edades que pretendan sacar la licencia de conducir por primera vez, o conocer las instrucciones especiales para el manejo de camiones, máquinas viales, agrícolas, taxis, ambulancias y otros, que puedan acoplarse al curso, al tiempo disponible, a la edad del alumnado, a sus intereses y a sus conocimientos previos”, precisó.

En el proyecto, se propuso que el Instituto sea financiado íntegramente por la tasa de estacionamiento medido y tarifado, que tiene como objetivo el reordenamiento del tránsito vehicular.

En este punto, Benzo consideró que el mejor destino que se le puede dar al pago del estacionamiento, es utilizarlo en una política de Estado.

También podrá financiarse con fondos que provengan de donaciones de instituciones y particulares o aquellos provenientes de gestiones, convenios, subsidios, programas especiales del orden provincial, nacional o internacional, tanto público como privado.

“Por otra parte, pretendemos que sea un aporte para que nuestros jóvenes consigan interiorizar esos hábitos y actitudes que posibiliten reducir el elevado número de accidentes de tránsito que se producen y que es lo que nos ha movido a realizar este proyecto”, cerró.

Según está contemplado en la iniciativa, el Estado municipal designará un director, que será el encargado de poner en funcionamiento a dicho instituto, organizará lo relativo a la currícula académica, citará consultores y establecerá las normativas generales y especiales de su funcionamiento.