Toma impulso el conectar dos sectores

Nuevamente, toma impulso el proyecto de conectar la avenida Granaderos Argentinos, calle principal de barrio La Calera, con la avenida Larrabure, que es la ruta 9 vieja ya en zona urbana, uno de los accesos de la ciudad.

Dicho barrio está separado de esa avenida central en la que está, por ejemplo, el Hospital Regional Pasteur, por las vías del ferrocarril.

En lo formal, los habitantes de La Calera tienen que ir hasta bulevar Vélez Sarsfield para poder salir del barrio. Si quieren pasar en vehículos de La Calera al Belgrano, barrio limítrofe, o incluso ir hasta el Parque Pereira y Domínguez, tienen que ir hasta el citado bulevar. De alguna manera La Calera está encorsetado por las vías.

Lo mismo mucha gente cruza hacia la zona del Pasteur a pie o en bici, o incluso hasta en moto, por las vías, una situación de riesgo.

Cuando Martín Gill asumió su primer mandato, acordó con el Gobierno de Córdoba trabajar en cinco proyectos centrales: nuevo puente, nuevo bulevar España, el Centro Cívico, desagües pluviales y un paso a nivel desde La Calera hacia Larrabure. Solo este último no se concretó.

Ahora la idea vuelve a tomar forma.

“Terminando la etapa de pavimentación e iluminación, tenemos dos líneas de trabajo para el barrio”, confirmó Gill a El Diario.

Precisamente, uno es el proyecto de conectividad de un sector con el otro, a la altura de calle Buchardo.

“Se analizan dos proyectos. El de paso a nivel, con el que ya hemos venido trabajando con el NCA, y por el otro lado con el Ministerio de Obras Públicas de Nación, fundamentalmente a partir de una experiencia de pasos sobrenivel en que se está trabajando con la gente de la metalmecánica estatal dedicada a lo naval”, puntualizó el mandatario. “Se han hecho algunas experiencias en la provincia de Buenos Aires mediante  puentes metálicos de metal y hormigón que construyen conectividad de un lugar a otro”, especificó.

Aseguró que se trabaja en los dos proyectos “porque el objetivo es trabajar fuertemente en esa conectividad”.

En ese sentido, dijo que “el desarrollo de la Circunvalación va a tener el mismo efecto que tuvo la autopista con el sector de salida hacia San Francisco, cuando acompañó un proceso de urbanización, porque de alguna manera define los límites”.

“Este nuevo límite norte que tendrá la ciudad va a generar que muchos proyectos se desarrollen hacia ese sector, y poder mejorar la conectividad entre ambos lugares, más con la ausencia del transporte pesado,  tiene que ser un objetivo inclaudicable”, declaró.

También intervenciones en la plaza

En cuanto a la otra línea de trabajo para el barrio, el intendente aludió a un tema que este diario anticipó semanas atrás.

“Está prevista una inversión del Registro Nacional de Barrios Populares y ya estamos en proceso licitatorio. Será el proceso de transformación de la plaza central, que cobija al playón deportivo”, confirmó.

Anticipó que en el sitio “se incorporarán juegos, cancha de fútbol, caminería, iluminación led, se arreglarán los baños y se construirá un salón multiuso para el barrio, que será sede del centro vecinal, pero que cobijará también el resto de las actividades, para escuela, jardín, iglesias”.