Somos manifestó preocupación por la demora en prorrogar la Ley de Biocombustibles
Los concejales del bloque escindido Somos, Juan Carlos Cladera y Daniel López, presentaron un proyecto de resolución manifestando su preocupación por la demora en el tratamiento y aprobación en la Cámara de Diputados de la Nación, de la prórroga de la Ley N° 26.093, que crea el Régimen de Regulación y Promoción de la Producción y Uso Sustentable de Biocombustibles.
Los ediles recordaron que dicha prórroga fue girada en octubre de 2020 con media sanción del Senado, y que no aprobarla pone en riesgo a las empresas del sector y genera un daño irreversible a las economías regionales de las provincias productoras de biocombustibles, incluida la ciudad y zona de influencia.
“La no aprobación de la prórroga de la Ley N° 26.093 afecta a toda la industria de biocombustibles, pero de una manera especial a Villa María y toda la región, que se ha visto beneficiada por fuertes inversiones en el sector y gran cantidad de empleos calificados, que hoy corren riesgo si dicha norma nacional no se prorroga”, señalaron los concejales en la iniciativa, a la vez que consideraron que deben “expedirse con contundencia en defensa de los biocombustibles, que agregan valor en origen a la producción primaria, generan empleo de calidad, y reconfiguran la matriz energética favoreciendo un medioambiente más sano y un desarrollo económico más sustentable”.
“La ley fue promulgada en 2006 estableciendo una vigencia de 15 años, por lo que el 12 de mayo de 2021 vence, sin una prórroga en el plazo o una ley integral que la sustituya se genera incertidumbre para la cadena agroproductiva y un daño para la industria de bioetanol cordobesa sin precedentes”, indicaron y agregaron que este régimen de promoción establece una serie de beneficios, sujetos a condiciones de producción y de protección del ambiente, entre los que se destacan el porcentaje de corte o mezcla (que en la actualidad es del 10% y el 12% para gasoil y naftas respectivamente).
“Argentina cuenta con 25 plantas de bioetanol (maíz + caña) distribuidas en las provincias de Jujuy (2), Salta (2), Tucumán (8), Santiago del Estero (2), Santa Fe (2), San Luis (3) y Córdoba (6), entre ellas Aca Bio en Villa María. En Córdoba se produce el 40% del bioetanol del país y el 73% de bioetanol de maíz; la industria emplea 4.500 personas de manera directa e indirecta y hay inversiones por más de 600 millones de dólares”, remarcaron, y apuntaron que la industria de biocombustibles además genera subproductos para la alimentación animal, y su uso en la industria automotriz evita un 75% de emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con las emitidas con el uso de combustibles fósiles, pues son energías limpias y sustentables.
“ACA Bio y Promaíz (Alejandro Roca) cuentan con mayor capacidad que el resto, porque fueron las que más invirtieron en su origen y más acompañaron al desarrollo del bioetanol por volumen entregado. Además, son las que más valor obtienen del grano de maíz, agregando valor en el recupero de subproductos. Al perderse el bioetanol, también se perderían estos productos complementarios”, dijeron los ediles y añadieron que la promoción, producción y utilización de los biocombustibles implica un aporte al ambiente, y además, empleo e innovación, por lo que proponen defenderla “a ultranza”.
Para dialogar sobre el tema, Cladera, López, la síndica de la Agencia Córdoba Turismo, Verónica Navarro, y las legisladoras Adela Guirardelli y Liliana Abraham, se reunieron con el jefe de Abastecimiento y Logística de AcaBio, César Salvatori (foto).
