Los taxistas celebran hoy su día en un contexto complicado

Desde hace más de una década, cada 7 de mayo se celebra el Día del Taxista, una fecha que siempre fue motivo de fiesta, aunque hoy llega bajo la incertidumbre de la pandemia y la crisis que azota al sector.

La lucha constante que arrastraban desde hace algunos años, por la galopante suba de los insumos y la nafta, se agravó con el aislamiento social, preventivo y obligatorio que dejó a mucha gente en sus casas y a los taxistas con muchos menos pasajeros.

Así lo reconoció Fabián Estarás, de la Federación de Conductores de Taxis, quien habló con El Diario sobre esta jornada muy especial, que debe ser la “menos feliz” para la mayoría desde que se implementó la fecha.

“La actividad está al 60%, hay otros vehículos que no están trabajando. Y los que estamos es por la gran necesidad que hay”, reconoció el representante de taxistas, quien trabaja en la Federación junto a Pablo Rimoldi.

En cuarentena, los laburantes del volante que recorren diariamente las calles villamarienses encuentran muy pocas manos levantadas tratando de pararlos y, sobre todo, una notable caída de llamadas.

“Lo vemos con preocupación como choferes, no soy permisionario, pero lo vemos con preocupación por la poca cantidad de viajes que hay; seguir sosteniendo el trabajo se complica porque son muchos los costos de mantener el vehículo y con los viajes que hay no se alcanza a cubrir prácticamente nada”, explicó Estarás.

En ese contexto, el representante de la Federación recordó que “se llegó a un acuerdo entre los permisionarios y el municipio por las desinfecciones que se hacen mensualmente, y quedó en stand by la presentación de los formularios, el monotributo y los impuestos municipales hasta que esto se levante”.

Sin embargo, remarcó, “hay muchos choferes que están trabajando y que no están rindiendo caja, se quedan con las recaudaciones porque, indudablemente, para repartir el porcentaje del 35% no podés vivir, te estás llevando 300 pesos a tu casa”.

“Algunos permisionarios se encargan de pagar el central y el seguro que pide la Municipalidad hasta que esto se acomode”, agregó.

Por otros logros

Estarás lleva dos años como delegado de los Taxis Donald en la Federación y en diciembre concluye su mandato.

“Hicimos actividades, participamos activamente en la CGT y siempre estamos al frente de todo lo que sucede dentro del sistema, conversando con el municipio, viendo el tema de los aumentos”, contó.

Esta dinámica de ser taxista y, al mismo tiempo, representante de los compañeros, lo lleva a seguir pensando en próximos logros.

Entre las últimas peleas estuvo la de “coordinadora de viajes: pretendemos que las empresas que implementaron el sistema nuevo (más digital, con menos radios), que para nosotros es muy bueno, puedan lograr que tenga menos fallas”.

“El sistema a veces se cae y dependemos de la tablet porque los viajes se dan mediante una aplicación; entonces si ese sistema se cae, directamente nos quedamos sin viajes”, explicó.

Más allá de esto, Estarás resaltó que “en materia de seguridad, la situación hoy está más completa; los taxis tienen botón antipánico y seguimiento satelital”. Además, sostuvo que lo que viene “es mejor para el cliente, que llama por WhatsApp y va sabiendo cuál es el móvil y quién es la persona que lo maneja”.

En cuanto a los próximos desafíos, Estarás contó que se envió “un par de notas” pidiendo una mayor distribución de paradas en la ciudad, sobre todo una frente a Tribunales.

“Queremos estar en lugares estratégicos para estar cerca de la gente y para desconcentrar también las paradas de la plaza, donde se acumulan muchos autos cuando no hay trabajo”, explicó Estarás.

También se insistirá por la parada oficial de Bruno Ceballos y La Rioja durante las noches peñeras.

Entre otros planteos, desde la Federación se espera que se ponga un límite a la cantidad de autos que tiene cada empresa.

“A nuestro entender tendría que haber 80 autos para prestar un servicio y para que sea más redituable, ya que a mayor cantidad de autos son menos los viajes que hay”, afirmó Estarás.

Más allá de esto, la Federación de Conductores de Taxis espera que los trabajadores del sector puedan disfrutar, aunque complicados, esta jornada especial. Además, Estarás anticipó: “Estaríamos cerrando convenios con algunos sindicatos que cuentan con predios para el verano. Y lo importante es que nos sentamos en todas las mesas, buscando seguir mejorando el sector”.

Por Evita

Cada 7 de mayo se celebra el Día de los Peones de Taxis en coincidencia con la fecha del nacimiento de Eva Duarte de Perón, ya que el Sindicato de Taxistas se fundó en enero de 1950 en Puerto Nuevo, Ciudad de Buenos Aires, con la presencia de Evita.