Uber: el Gobierno, dispuesto a preservar a taxis, pero llamando a “modernizarse”

El intendente Martín Gill señaló que está evaluando con su equipo la posibilidad de generar “algún instrumento” para preservar los trabajos de taxistas y remiseros ante el contexto de la llegada de Uber a distintas ciudades, aunque remarcó que el avance de la tecnología es ineludible y consideró que desde el sector tendrán que “tratar de asumir los desafíos que implica para la propia actividad”.

Por ahora, en el Palacio Municipal no recibieron ningún planteo ni inquietud de empresas de taxis, según declaró el mandatario ayer al ser abordado por El Diario.

En ese marco reveló que “hace dos años hubo consultas por parte de este tipo de empresas (como Uber) y nosotros les manifestamos que las normativas no lo permitían y que en principio no estábamos dispuestos a ser conejitos de indias de ninguno de estos procesos”.

El jefe del Ejecutivo apuntó que “se trata de un proceso de irrupción tecnológica que impacta en un servicio público”, advirtió que “tiene enorme controversia” y graficó que “para eso han existido algunas disposiciones legales”.

“Nosotros también estamos evaluando esa posibilidad de generar algún instrumento, pero sabemos que la tecnología escapa a esos elementos de contralor, porque es una realidad de generación de trabajo y de prestación de servicio que escapa a los mecanismos, al tratarse de un vínculo directo entre el que consume el producto y el que presta el servicio”, ilustró.

“Estamos disponibles para dictar las normativas que se puedan hacer para tratar de preservar fundamentalmente una fuente de trabajo que representa a 600 familias de la ciudad, pero es cierto que esta disrupción en el mundo del trabajo y la llegada esta tecnología, es muy probable que con el tiempo vaya avanzando, y ampliando su radio de impacto y de presentación más allá de los mecanismos de control que puedan existir”, expresó. “Esta es una realidad”, subrayó.

Incluso lo asoció a casos como la llegada en su momento de Rapipago o Pago Express, señalando que “es la tecnología que cruza algunas de estas realidades y es un vínculo ante el cual los estados casi no han podido generar instrumentos para poder regular en el tiempo”.

“En lo judicial han existido controversias. Hay fallos o medidas a favor en algunas instancias y en contra en otras”, acotó.

Y llamó a “estar alertas, tener una mesa de diálogo permanente con los sectores y tratar de asumir los desafíos que implica para la propia actividad, actualizarse, modernizarse, determinar prestaciones de servicios”.

“Es lo mismo que sucede con la compra electrónica en los comercios. Son realidades que a uno pueden gustarle o no, pero que a la larga avanzan”, definió el intendente.

“Hace falta que quienes se dedican a los mecanismos tradicionales también se animen a dialogar con esos sectores y que busquen generar propuestas que respondan a esas nuevas demandas”, cerró.

Qué pasó en el bulevar España-Alvear

“En la recepción de la obra definitiva, nosotros hemos marcado algunos puntos en donde les hemos requerido a la empresa obras complementarias. No está hecha la recepción”.

Así explicó el intendente Martín Gill el movimiento que hubo en los últimos días en algunos puntos del recientemente repavimentado bulevar Alvear-España.

Mencionó “alguna falla de asfalto, ante lo cual se hizo retirar y volver a colocar”. Indicó que esto “corre por cuenta de la empresa”, no es que el municipio tuvo que volver a invertir.

“En su momento lo hicimos también con la avenida Savio”, recordó. “Hacemos la evaluación, se hacen las mediciones y si corresponde, se hace colocar nuevamente”, expresó.