Afirman que el mayor incremento en la morosidad es en automotores

Desde el Gobierno local señalaron que el mayor incremento en la morosidad en el pago de tributos municipales se da en la contribución por automotores.

La secretaria de Economía y Administración de la Municipalidad, Daniela Lucarelli, dijo que esto está vinculado al valor de los rodados en el mercado.

Según el sitio IProfesional,  “pese a que el mercado está en retroceso, las fábricas vienen ajustando los valores de los vehículos desde que comenzó 2019, para no quedar rezagados respecto a la variación del tipo de cambio”.

“Desde el inicio del año hasta mayo incluido el incremento de precios de los 0 km supera en algunos casos el 20%. De todas maneras, el ritmo de aumento de precios de los autos es menor al del año pasado. Durante 2018 los 0 km subieron más de 100%, mientras que la inflación fue del 47,5% y los salarios, en el mejor de los casos, se incrementaron poco más de 40%”, indicó el sitio en mayo.

Daniela Lucarelli aclaró que “la alícuota (municipal) es siempre la misma, pero la tabla de ACARA, que tenemos obligación de usar para el cálculo, exhibió bases imponibles mucho más elevadas, por las valuaciones de vehículos, por lo que el tributo se eleva más allá de que como municipio no hayamos subido nada”.

“Esto provocó que mucha gente que venía pagando en 2018 dejara de hacerlo, algo que se observa también este año”, confirmó.

La tabla de ACARA a la que hace referencia es la guía oficial de precios, relevada permanentemente por la Comisión de Valuación de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.

De acuerdo a lo que indicó la secretaria de Economía del Gabinete de Martín Gill, el pago de la contribución municipal que incide sobre automotores “fue bajando progresivamente entre un 15% y 18% de 2018 a 2019”.

Lucarelli hizo especial mención al cuadro que presenta el rubro de  transporte, en el que se tienen flotas de vehículos de alto valor.

“Con la retracción económica que hay, seguramente no tiene el trabajo que necesita para hacer frente a todas sus cargas”, graficó la funcionaria.

Aseguró que en el plan lanzado el lunes (MuniCuotas Ahora 24.0) habrá para ese sector “toda la flexibilidad, porque mueven la economía, generan trabajo, son indispensables en la cadena productiva y están teniendo severas dificultades”.

En este marco, contó que se reunieron con integrantes del centro de transportistas, quienes le manifestaron la situación que presentan.

“La idea es volver a reunirnos y ver de qué manera hacemos viables los pagos, porque ese pago es de un vehículo que se utiliza para trabajar”, recalcó.

Lucarelli indicó que la deuda de contribuyentes con el municipio está segmentada, “no solo por el plazo de demora, sino también por la capacidad contributiva, de máxima, mínima y nula capacidad”.

“Las medidas se proporcionan en función de esos lotes, que nos permite ser más justos. Un principio fundamental de cualquier sistema tributario es el de equidad tributaria. Por eso no se trata de darle a todo el mundo equis cantidad de cuotas o impuestos extraordinarios cuando pudiendo haber pagado no lo hicieron voluntariamente”, explicó.

Hay 80 mil contribuyentes por automotores en Villa María. La mitad comprende motocicletas, la otra mitad los restantes tipos de rodados.