El badén de Sucre será entubado, quedando al nivel de esa ruta

Desde el municipio indicaron que el camión que la semana pasada quedó atascado en el nuevo badén de la calle Sucre (la ruta que bordea el Parque Pereira y Domínguez) tenía exceso de peso, y explicaron que la obra no está concluida.

Pese a que los trabajos todavía no finalizaron, aclararon que no es necesario ningún retoque y que esa depresión sobre la calle cumple con los lineamientos adecuados.

Mauricio Di Febo, coordinador de Obras e Infraestructura de la Municipalidad, señaló a El Diario que la intervención total comprende tres etapas.

La primera abarcó “la captación del escurrimiento superficial del aporte de lluvias en barrio Belgrano”, porque el agua que corre por el cordón cuneta “termina en un punto en contra del bulevar España y Deán Funes”.

Esa captación incluye “un cambio de sentido del escurrimiento” sobre Deán Funes. “Lleva el agua en contra de la banquina norte de la Sucre, de ahí va por calle Chile y cruza por el badén hacia lo que será una laguna de retención que está proyectada sobre el Parque”, puntualizó.

Hasta ahora solo está hecho ese badén, realizado mientras se efectuaba el nuevo bulevar España, para aprovechar la interrupción del tránsito en la ruta.

“El badén sirve como piso de lo que será la obra total, que llevará un entubado, comprendiendo varios tubos de PVC, como paso de agua, y estos serán recubiertos con hormigón armado como protección mecánica, por lo que quedará al nivel de la rasante de la Sucre. Es decir, no quedará un badén, sino una alcantarilla de varios caños”, detalló.

Todo esto de cara a la repavimentación de la Sucre, que se hará más adelante, y que significará la tercera fase.

Di Febo sostuvo que lo concretado “está dentro de los parámetros de diseño, pero cuando se fue a controlar el conforme de obra observamos que en el ala sur (si se mira en sentido hacia el España) existe una diferencia de diez centímetros respecto al proyecto, lo que puede llegar a molestar cuando pasan camiones, tocando la cola del paragolpe”.

Sobre lo ocurrido en la última semana, indicó que en el caso del camión que quedó en el lugar circulaba “con exceso de kilos”, ya que se trasladaba con “58 toneladas, cuando el permitido es 45 o 50 dependiendo del tipo de camión, por lo que estaba como mínimo pasado en 8 toneladas”.

Afirmó que esto fue corroborado con Vialidad Nacional en la balanza que está instalada en la ruta, se firmaron las actas correspondientes y “el camionero también firmó, por lo que todos están de acuerdo que estaba excedido” en su cantidad permitida de kilos.

En cuanto al colectivo que también sufrió inconvenientes en ese punto, especificó que “tiene suspensiones neumáticas con aire, venía con las suspensiones bajas, le tocó todo y tuvo que hacer marcha atrás, levantando la suspensión como tiene que estar cuando atraviesa tránsito urbano”.

“Levantó la suspensión y pasó bien”, apuntó.

El entrevistado admitió que el badén “toca la cola de los camiones largos, no los particulares”.

Descartó un retoque. “Se seguirá con el trabajo que ya estaba planificado”, subrayó, en referencia a que quedará a nivel de la arteria. “Esta semana se continuará con la colocación de caños y el hormigonado para llevarlo a nivel de la rasante”, puntualizó.

Y destacó que “está señalizado, es una esquina semaforizada y al encontrarse a la salida de rotonda no hay que ir a más de 30 (kilómetros por hora)”.

“Está contemplado lo que por ley se exige”, concluyó.

Comunicado del municipio

Continúa el plan de arreglo de calles

El municipio indicó que continúan las tareas del plan integral de arreglo de calles, con maquinaria y personal contratado por el municipio.

Los trabajos en calles de tierra se concentran en barrios Ramón Carrillo, Parque Norte, en el loteo Francisco García y en barrio Industrial, en el sector aledaño a la Residencia Permanente Velo de Ipola.

Por otro lado, la sección Electricidad del Corralón Municipal avanza en el recambio de artefactos de alumbrado público por tecnología led.

Lo hacía en el ingreso a la ciudad, por avenida Larrabure, entre calles Rawson y Sucre. Se trata de 16 luminarias que pasarán a esta tecnología, garantizado mayor luminosidad con menor consumo.