Los usados se venden menos pese a que los precios no siguen a los 0 km

En abril de este año en Villa María se vendieron 91 autos usados menos que en el mismo mes de 2019, lo que representa una caída del 13,4%. Y la comparación del acumulado de los primeros cuatro meses del año refleja que hubo 301 vehículos vendidos menos, es decir, una merma del 11%.

Los datos son oficiales de acuerdo a los tres registros automotores que tiene la ciudad, y ratifican una caída que está lejos de ser exclusiva del rubro. José Pomilio, villamariense miembro de la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba, hizo un análisis de la realidad que atraviesa el sector y de las particularidades del mercado del usado.

“La caída es menos que en cero kilómetros”, aclaró primero, lo cual tiene una consecuencia a largo plazo porque “por decirlo de alguna forma, la fábrica del usado es el cero, o sea que si no se vende cero en algún momento el usado va a escasear o van a haber menos”.

Inmediatamente después opinó que “es momento de comprar” el usado, y argumentó esto al referir que “el 0 km aumentó casi un 84% de abril a abril, y el usado no aumentó, por lo que para mucha gente el cero le queda cada vez más lejos”.

De esa cantidad de autos vendidos confió que el 30% se hace a través de concesionaria, mientras que el 70% de las ventas restantes son en forma particular.

A su vez, el titular de la concesionaria que lleva su nombre dio a conocer que cada vez más villamarienses terminan vendiendo su vehículo usado como un salvavidas ante la asfixia económica. “Es como que la gente lo primero que vende es el usado. Unos para terminar la casa, otros para cancelar un crédito. Es lo que está pasando, por eso no sube tanto tampoco, porque es lo primero que vende para acomodar las cosas. Con la ilusión de que si todo va bien en 6 o 7 meses puede intentar volver a comprarlo”, explicó.

Pomilio hizo referencia también a las tasas y a la financiación. “Muchos no llegan a comprar un cero por las tasas de interés superiores al 65% y los sueldos estancados”, planteó y agregó que por eso desde la Cámara “estamos buscando alternativas”. Igualmente, recordó que para la compra de usados hay opciones como el acuerdo de Bancor “que sigue como antes, con una tasa un poco más alta, y ahora con un préstamo UVA, al igual que el Nación”. “Se empiezan a ver alternativas con una cuota que empieza a ser barata, porque no son fijas, pero que es una opción mejor que una tasa al 60%”, afirmó.

“La financiación cayó en las operaciones un 55% en 0 km. En la compra de usados hay gente que tiene dólares guardados y cuando pasan 15 o 20 días que el dólar se plancha, como ahora, empieza a desprenderse, o con créditos, de contado muy poco”, dijo sobre la forma en que se está moviendo el mercado del usado.

Otro de los datos que dio es que son frecuentes los casos de personas que venden su auto de cierto valor para comprarse uno más barato y hacerse de dinero. “Está pasando porque la gente necesita liquidez, porque necesita plata. Hay mucha gente que piensa que si tiene un auto de 400 mil pesos y compra uno de 200 mil, le van a quedar 200 mil y soluciona el problema, pero no es tan así. Uno tiene que serle sincero al cliente porque una transferencia cuesta en promedio unos 15 mil pesos, dependiendo el modelo del auto. Entonces no es tan así, a veces se termina quedando con un auto que no le gusta y la plata no le termina alcanzado. Hay casos de esos y consultas”, detalló.

En relación a cómo observa el panorama a futuro, señaló que “hay un momento crítico de acá a las elecciones, siempre hablando con optimismo, creo que hemos tocado un piso, que de ahora en más de a poquito se debería empezar a vender un poco más, al menos el usado, pero siempre con la condición de que no haya ningún movimiento en la moneda extranjera”, cerró.