Remueven los tramos del puente Vélez Sarsfield que cayeron hace un año

viernes, 1 de marzo de 2019 · 00:00
La recuperación del paso más antiguo entre Villa María y Villa Nueva Una gran grúa inició la remoción de los paños. Se los asentará en tierra para comenzar con la restauración. Luego serán reinsertados en sus lugares Para recuperarlos integralmente, comenzó ayer la remoción de los tableros caídos del viejo puente Vélez Sarsfield, en el marco de la obra de recuperación de este paso entre las dos localidades, que previo al daño ya funcionaba solo para el tránsito peatonal. Mediante una gran grúa, en el mediodía de la víspera arrancó la tarea de retirar los paños caídos, en una zona en la que se desvió el curso del río Ctalamochita precisamente para que ingrese la maquinaria que se requiere para este caso. De acuerdo a lo que se señaló, los dos tableros caídos se van a levantar de la estructura para poder asentarlos en suelo y comenzar a trabajar en ellos. Cuando sean recuperados, volverán a ser izados para reinstalarlos. El intendente Martín Gill concurrió ayer al sector en donde se desarrollan las tareas, al lado del puente colgante Juan Domingo Perón y a metros del Balneario Municipal. En ese contexto se precisó que tras el retiro de los dos tableros, y una vez ubicados en tierra en la misma zona de obra, comenzarán a trabajar en el enarenado y pintado de barandas y en la reparación integral de cada uno de ellos. A la par se realizarán los nuevos pilotes del puente, para que una vez concluida la restauración de los tableros, éstos puedan ser colocados en el tendido nuevamente. La obra está financiada por el Gobierno de la Provincia de Córdoba, y se instrumenta a través del Instituto Municipal de Inversión (IMI). La intervención comprende dos partes, por lo cual hubo dos licitaciones: la restauración de la fundación o base de sostén del puente, y la restauración de barandas y elementos metálicos. Como se recordará, el puente Vélez Sarsfield -el más antiguo de todos los que unen a las dos Villas- colapsó hace un año, debido al socavamiento provocado por las aguas del río Ctalamochita en los antiguos pilotes. En esos días era usado como estacionamiento de motos.