Choferes de urbanos e interurbanos en asambleas en toda la provincia

Los afiliados a la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA) hicieron sentir ayer su reclamo en favor de una recomposición salarial que “alcance” a la inflación prevista para el año. Fue a través de asambleas informativas para que los choferes supieran que en la reunión celebrada el jueves último en el Ministerio de Trabajo “la patronal no formuló propuesta alguna”.

Por ello, el transporte en Villa María y Villa Nueva, así como el de media distancia, que mueve pasajeros desde y hacia otras localidades, sufrió alteraciones en sus cronogramas habituales.

“Se dio en todo el territorio provincial, excepto en Córdoba capital, donde tiene jurisdicción la Unión Tranviarios Automotor” (UTA), explicó el representante regional de AOITA, Edgardo Garmendia, quien explicó además que “esta vez las asambleas no fueron en un mismo horario, sino que se realizaron en las puntas de línea entre las 5 y las 7 con los compañeros de algunos recorridos, entre las 7 y las 9 con los compañeros de otros y así durante la jornada, para que todos los compañeros conozcan la situación”.

Garmendia explicó que “en lo que va del año, la anterior conducción había conseguido un 18% de aumento y un bono de gratificación de 4.000 pesos por única vez, por lo que la nueva gestión comenzó a solicitar una recomposición que por lo menos alcance la inflación”.

“...seguramente se irán repitiendo”

“Cuando el conflicto se agudizó con las medidas de fuerza lanzadas, nos dictaron la conciliación obligatoria. Pero venimos de una reunión paritaria realizada ayer (por el jueves) en la que las empresas no hicieron ofrecimiento alguno. Y la conciliación no nos impide realizar asambleas informativas de hasta dos horas, por lo que seguramente se irán repitiendo en las próximas jornadas, para que los compañeros conozcan cada una de las novedades”, lanzó el gremialista.

El delegado regional de AOITA e integrante de la conducción provincial del gremio dijo que “todo el mundo sabe que hasta el más optimista de los economistas oficialistas sitúa la inflación final de 2019 en el orden del 50%, por lo que nuestro reclamo se realiza en un marco en el que nuestras familias ya no dan más, porque la pérdida del poder adquisitivo de nuestros salarios es más que evidente”.

“Ojalá se alcance un acuerdo, porque con esta actitud cerrada y obstinada de las patronales, se perjudica el usuario”, concluyó.

Situación en la obra social de los choferes

Los cortes de servicios que sufren los afiliados

El delegado regional del gremio de los choferes de corta y media distancia reconoció que el conjunto de los trabajadores del sector está sufriendo por el corte de servicios en clínicas locales.

Edgardo Garmendia dijo que “la situación es gravísima” y  señaló que “se da también en las farmacias”.

“Esto tiene origen en la anterior gestión, a la que algunos renunciamos para formar parte de una propuesta nueva para los compañeros. Otros se quedaron y dejaron un hueco financiero tremendo, que está afectando ahora la atención de la salud de nuestras familias”, afirmó el sindicalista.

Y agregó: “Sé que se está trabajando, se están haciendo gestiones para ir recomponiendo la situación paulatinamente, pero también sé que avanza la auditoría interna que hemos convocado, para que revise hasta el último documento y emita su informe”.

“A ese informe lo entregaremos a la Justicia, para que se incorpore a la denuncia penal que tramita en la Justicia Federal, porque los responsables de este desastre que sufre la familia de AOITA tienen que responder por un fraude que ya se puede decir que es varias veces millonario”, concluyó.