Por infracciones, secuestran 118 autos por mes y el doble de motos

De junio a septiembre pasado, el municipio villamariense secuestró 1.393 vehículos, a partir de las distintas infracciones cometidas por sus conductores.

Como se sabe, desde abril del año pasado la ciudad se encuentra en emergencia vial, dictada por la dimensión que adquirió la problemática. Este cuadro se mantendrá hasta el mes que viene, pero todo indica que el Gobierno de Martín Gill buscará renovar la declaración al menos por un año más.

Luego de varios meses sin estadísticas sobre la marcha de los operativos de tránsito, en el informe de gestión dado recientemente por el jefe del Ejecutivo en el Concejo Deliberante se conocieron nuevos datos.

Hubo 542 operativos de control en el cuatrimestre que va de junio a septiembre. Es decir, un promedio mensual de 135.

Hubo meses en los que en la calle se evidenció que había mermado mucho la frecuencia de los mismos, que volvieron a verse en distintos puntos de la localidad en las últimas semanas.

El secretario de Gobierno y Vinculación Comunitaria, Rafael Sachetto, afirmó que nunca se hacen menos de 100 controles por mes, y lo comparó con los 30 que se concretaban previo a la declaración.

Fuera de circulación

Mediante estos dispositivos, en los cuatro meses citados se secuestraron 919 motocicletas (un promedio de 230 por mes) y 474 automotores (118 al mes), lo que hace un total de 1.393 vehículos que fueron a parar a los depósitos que tiene la comuna a tal fin.

Para tener una dimensión sobre lo que evidencian estos números, estadísticas anteriores reflejan que durante el primer trimestre del año se retuvieron 899 motos, un promedio mensual de casi 300 motocicletas.

En igual período del año pasado la ciudad no se encontraba en emergencia vial como sí lo está ahora. En ese primer trimestre de 2018, se secuestraron 1.024 motos, con grandes oscilaciones por mes (una media de 341).

Por otro lado, se sacaron momentáneamente de circulación 323 rodados de mayor porte, entre autos, camionetas y camiones, en el primer cuarto de 2019. Es una cifra similar al primer trimestre de 2018, cuando se incautaron 336 rodados.

No obstante, para poder efectuar una comparación directa, debiera tenerse de base la misma cantidad de operativos, igual cantidad de meses y el mismo período del año.

Los motivos que habilitan la retención de un vehículo son la falta de licencia de conducir (o que esté vencida), ausencia de cédulas del vehículo, falta de póliza de seguro en vigencia, carencia de RTO en vigencia, deficiencias en la chapa patente, deficiencias en la seguridad (como falta de luces reglamentarias, fallas en cubiertas, carga mal estibada), escapes adulterados en motocicletas, entre otros.

En los casos en que sea posible, se puede en ese momento subsanar el inconveniente que ocasiona la retención, pero igual se labra la multa.

Cabe apuntar que está la posibilidad de exhibir de manera digital la cédula verde o azul a través de la aplicación que  desde marzo está en marcha y a la que se podía acceder para dar constancia de la licencia de conducir.

A tal fin hay que descargar la aplicación móvil “Mi Argentina”, desarrollada por el Ministerio de Modernización del Estado de la Nación.

También rige la aplicación móvil “Mi Seguro”, a través de la que se puede acceder a la póliza vigente.

Para licencias y cédulas, la documentación solo podrá aportarse digitalmente a través de la aplicación oficial.