Con críticas, se aprobó el acuerdo con Federación Mercantil

Con duros cuestionamientos de parte de la oposición, el Concejo Deliberante ratificó ayer el acta-acuerdo suscripta entre la Municipalidad y Federación Mercantil por la recepción del servicio de estacionamiento medido desde el 1 de octubre pasado.

El presidente del bloque oficialista, Carlos De Falco, explicó que este acuerdo no determina la forma en la que el municipio llevará adelante el servicio.

“La forma de prestación será materia de convenios que tendrá que ratificar este cuerpo. Ahora se ratifica que el servicio vuelve al Estado municipal y otras cuestiones pasajeras, como el comodato del inmueble de la calle Salta y de los elementos que hay en ese lugar por tres meses. También prevé la preservación de las fuentes laborales de los 11 trabajadores que van a permanecer 90 días más a cargo de Federación Mercantil con la solidaridad de la Municipalidad y luego pasarán a formar parte del personal municipal. También está el alquiler de la grúa, el comodato del predio donde se llevan los vehículos removidos”, señaló De Falco, quien remarcó que “ha sido el anhelo de muchos concejales la municipalización del servicio”.

La complicidad del Estado

Aunque acompañó la ratificación, Gisele Machicado fue la más crítica y consideró que la exprestataria del estacionamiento medido incumplió el contrato de concesión amparada por la inacción del municipio.  

“Lo acompaño porque vuelve al Estado, que es el titular de los servicios públicos, porque el Estado recupera una facultad y porque contempla la incorporación de los trabajadores. Pero hemos estado ante un servicio público que contó con la complicidad del Estado municipal, porque quien lo prestaba, Federación Mercantil, estaba sujeta a cumplir un contrato de concesión que muchas veces no cumplió, y el Estado estuvo ausente ante esos incumplimientos, por eso fue cómplice. El Estado municipal, que debe velar para que los servicios públicos se presten de manera correcta, no accionó ante los incumplimientos que iban en desmedro de los vecinos, como, por ejemplo, cuando hubo mal cobro en la tarifa”, subrayó.

“Nos encontramos con un Ente de Control de Servicios Públicos que optó por el silencio; la Defensoría del Pueblo no aplicó sanciones ni los convocó ante la incorrecta prestación del servicio; también se creó una comisión a fin de solucionar el caos de Federación Mercantil, dirigida por Héctor Muñoz, que fue un fracaso porque no se llegó a una solución y no dio respuestas a los reclamos que los vecinos efectuaban. Después de eso pedimos que se convocara a una mesa de diálogo para definir entre todos cuál era el mejor camino para prestar este servicio, no se hizo”, enfatizó.

“En este Concejo se aprobó la emergencia vial, que no trajo soluciones concretas, ni se trató este servicio público que tiene como fin el reordenamiento vehicular. El no aumento de la tarifa fue la herramienta que encontramos desde la oposición para los incumplimientos de Federación. Años atrás, la empresa recibía grandes montos por las multas, esperemos que ahora ya no tenga un sentido recaudatorio y reordene el tránsito vehicular”, manifestó la edil del Frente Cívico.

Prórroga encubierta

El único voto en contra fue el de Karina Bruno, quien dijo que “no sería coherente” con el accionar que ha venido sosteniendo con respecto al servicio, acompañar el convenio.

“Estoy de acuerdo con que el servicio pase al Estado y que se preserven las fuentes de trabajo, pero este acuerdo representa una precariedad en cuanto a la recepción del servicio, porque parece que Federación Mercantil hubiese prestado el servicio con una pulcritud tal que nunca deberíamos haberle reclamado nada, y si hay un servicio que se ha caracterizado por el incumplimiento y abuso en el ejercicio de la concesión ha sido éste”, manifestó.

“Parece que no hubiese pasado nada, porque no hubo sanciones para su incumplimiento, y encima le vamos a seguir pagando por 90 días más”, agregó.

“Sabíamos desde hace mucho que el 30 de septiembre se vencía la concesión, lo señalamos muchas veces, entonces se podría haber llegado a la recepción del servicio con una implementación correcta y no transformando ahora a Federación Mercantil en un proveedor exclusivo del estacionamiento medido para que lo preste el Estado, porque vamos a usar todos los elementos de la empresa y le vamos a pagar por 90 días, lo que parece una prórroga encubierta de la concesión”, afirmó la edil del PRO, quien mencionó que por el uso de la grúa el municipio abonará 120 mil pesos mensuales.

“Aprobar un acta-acuerdo como ésta sería incoherente con lo que he sostenido de este servicio”, cerró.

Precariedad sin sorpresas

“Voy a acompañar el fin de esta concesión de la que he sido muy crítica. Comparto que tiene vicios de precariedad, pero ya se podía prever por la inactividad de la comisión que se creó para encontrarle una solución previa al proceso de culminación, y en la que hubo proclamación pública de llamar a las partes y de convocar a los interesados, pero no se dio, por lo tanto no me sorprende encontrarme con un acuerdo precario”, señaló por su parte Nora Landart.

“Sabemos que el municipio no tiene infraestructura para prestar el servicio, ni definido cómo lo va a hacer, si no, por una cuestión de prolijidad, con este acuerdo hubiese venido con un nuevo convenio que proponga el replanteo del servicio. No me sorprende, porque hemos tenido procesos similares con otras concesiones de servicios públicos”, insistió la edil de la UCR.

“Creo que este servicio debe ser municipalizado, creo en la fortaleza del Estado para regular las cosas que son vitales para la seguridad ciudadana, apuesto a un Estado que es capaz de resolver los problemas de la gente, más allá de que las propuestas que realizamos no han sido tenidas en cuenta”, señaló.

“Se respeta el crédito laboral de los trabajadores, pero las condiciones laborales que van a adquirir no están establecidas en este marco de precariedad”, añadió.

“Hemos soportado atropellos de Federación Mercantil, arbitrariedades, incumplimientos, pero entiendo que tratamos de realizar aportes para modificar esta concesión y que hoy estén sentadas las bases es bueno. No es la herramienta ni las formas que yo hubiese elegido, pero voy a acompañar este acuerdo”, concluyó.