'El Museo Ferroviario ya es un hecho”

Concejo Deliberante - Mónica Lazos presentó el proyecto para su creación La edil contó que funcionará en tres espacios, la sala principal, en el Parque de la Vida; al aire libre, en puntos que referencian la historia del ferrocarril, y la administración, en el Museo Bonfiglioli La concejal Mónica Lazos, de Compromiso Comunitario, presentó el proyecto de ordenanza para la creación del Museo Ferroviario, que dependerá de la Secretaría de Gobierno y Vínculos Comunitarios. Lazos, quien viene trabajando desde hace tiempo con la comisión pro museo, había anticipado en julio pasado que estaba elaborando el borrador de la ordenanza, que, finalmente, ingresó al Concejo Deliberante  de Villa María el jueves pasado. “Inicialmente se dispone de tres espacios en los que funcionará el Museo Ferroviario, uno de ellos es el ubicado frente a la Tecnoteca, en el Parque de la Vida. Esa será la sala principal, donde estarán todos los objetos que fueron donados al Museo y también patrimonio material de algunos ferroviarios que están dados en comodato”, explicó la edil. “En segunda instancia, el Museo se extiende al aire libre en diferentes puntos de relevancia histórica vinculados al ferrocarril, como las playas de maniobras del Ferrocarril Central Argentino del barrio Las Playas; el tramo de vía que conecta las playas de maniobras de dicho ferrocarril y el predio ferrourbanístico donde va a estar el Museo; el predio ferro urbano del barrio Centro; la estación del Ferrocarril Andino de la calle San Juan 889 del barrio Centro; el puente Isidro Fernández Núñez, que fue del Ferrocarril Pacífico y que cuando se estatizó pasó a llamarse General San Martín; el Parque Pereira y Domínguez era del Ferrocarril Francés, que en la época de Perón pasó a llamarse General Belgrano, donde surgieron dos urbanizaciones, Belgrano y Almirante Brown; y el predio de la Escuela Superior de Lechería, también del Ferrocarril Francés - General Belgrano, en el barrio Trinitarios. Todos estos hitos van a ser parte del recorrido para que la gente los conozca, porque vemos que, como dicen los historiadores, Villa María es un museo a cielo abierto”, indicó. “El tercer espacio es el administrativo, que se va a ubicar en el Museo Municipal de Bellas Artes Fernando Bonfiglioli”, agregó. “A la vez, se crea una nueva comisión, porque estaba la Comisión Pro Museo, pero como ya es un hecho, se crea la Comisión de Amigos del Museo Ferroviario, que en realidad es una asociación civil”, contó Lazos. “Los objetivos del museo serán la educación, el estudio, la investigación e interactuar con la sociedad con este patrimonio para las generaciones venideras que no conocen esta historia. En lo particular, integrando la comisión he aprendido muchísimo sobre lo que ha sido el ferrocarril en Villa María y su impacto en lo económico, comunicacional y urbano, porque se han formado barrios como Las Playas o Almirante Brown”, afirmó la edil.   Con tiempos acotados Lazos aclaró que el Museo no se inauguró en septiembre, como estaba previsto, porque no se llegó con los tiempos. “Tuvimos que recolectar todos los objetos, que llevaron un estudio preliminar. Se formó una comisión multidisciplinaria que visitó a ferroviarios que tenían objetos, los restauraron, por lo tanto hubo un trabajo previo de recopilación que llevó su tiempo para hacerlo en serio”, afirmó. Con respecto a las expresiones de Risieri Bettiol, quien renunció a la comisión cuestionando que después de 14 años el museo no se había inaugurado, Lazos respondió que “él cree que no se va a realizar, pero se está trabajando intensamente para ello”. “El Museo Ferroviario Municipal ya es un hecho”, enfatizó. “Bettiol decidió apartarse y respetamos esa decisión, eso no significa que no se lo tenga en cuenta porque ha sido uno de los impulsores del Museo de una manera muy entusiasta”, remarcó, y añadió que aún no está definida la fecha de inauguración. Finalmente, recordó que semanalmente se reúne la comisión para dar cuenta de lo que se está haciendo y presentar el proyecto.