Una “flota fantasma” abastece a China con petróleo iraní

Un reporte confidencial que circula en Washington DC puso al descubierto la operación de una extensa “flota fantasma” en el golfo Pérsico, utilizada por Irán para evadir el bloqueo y financiar su economía.

Esta red de embarcaciones, conocida en el sector marítimo como la “dark fleet”, utiliza tácticas de ocultamiento para evadir la supervisión internacional y mantener el flujo de crudo iraní hacia Asia. La información contenida en el documento señala que el 13 de abril se contabilizaban 91 buques de la flota fantasma en esa región, de los cuales 20 operaban con sus sistemas de identificación apagados.

El informe detalla además la presencia de 89 buques de propiedad o gestión china, segmentados entre cargueros y petroleros. En esta línea, el texto señala: “El 97,6% del petróleo iraní en alta mar tiene como destino China”.

El impacto del bloqueo financiero

El paper confidencial advierte que “el bloqueo estadounidense detendría los cerca de 2 millones de barriles diarios de petróleo iraní que han estado pasando por la vía fluvial, cortando una fuente financiera vital para la República Islámica”. Sin embargo, en las horas previas al cierre total del estrecho, se detectaron petroleros, operando en modo “oscuro” para cargar crudo en terminales estratégicas.

Al momento de la imposición del bloqueo, unos 157,7 millones de barriles permanecían almacenados en alta mar a la espera de ser trasladados.

Tensión militar y económica

La Marina de Estados Unidos inició formalmente el bloqueo de los puertos iraníes ayer a las 14 GMT, tras el colapso de las negociaciones en Pakistán. Mientras Irán calificó la medida como un acto de “piratería”  y advirtió que ningún puerto de la región “estará a salvo” de represalias, el Reino Unido anunció que no se unirá a la fuerza naval. Esta escalada de tensiones disparó el precio del barril de petróleo por encima de los 100 dólares, reflejando el nerviosismo global ante la interrupción de esta ruta comercial clave.