Fórmula 1
La pole, para Hamilton
El británico Lewis Hamilton, siete veces campeón de la Fórmula 1, le arrebató la pole position al neerlandés Max Verstappen y saldrá primero hoy en el Gran Premio de Arabia Saudita, 21a. y penúltima fecha del campeonato.
Verstappen, líder de la temporada en la F1 con ocho puntos de ventaja sobre Hamilton, se encaminaba con su Red Bull hacia el mejor tiempo de la clasificación, pero un toque al muro en la última curva del trazado urbano de Jeddah se lo impidió y lo dejó en el tercer lugar.
Con un registro de 1.27.511, Hamilton (Mercedes) saldrá en el primer lugar de la carrera de hoy, a las 14.30 hora de la Argentina. Se trata de la quinta pole de la temporada para el inglés, la número 103 en su carrera.
Detrás de Hamilton, en la parrilla de salida estarán el finlandés Valtteri Bottas, su compañero de la escudería Mercedes, Verstappen (Red Bull), el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), el francés Pierre Gasly (AlphaTauri), el británico Lando Norris (McLaren), el japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri), el francés Esteban Ocon (Alphine F1 Team) y el italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).
La Fórmula 1 se corre por primera vez en Arabia Saudita. El circuito urbano de Jeddah tiene 6,1 kilómetros de recorrido y se caracteriza por ser un trazado de largas rectas y plagado de curvas rápidas, en el que los organizadores estiman una velocidad promedio de unos 250 kilómetros por hora.
“Qué pista más complicada esta”, declaró Hamilton.
“Es increíble lo que han construido, la velocidad y el ritmo aquí es fenomenal. Es un gran resultado para el equipo y un gran trabajo de Valtteri (Bottas). Es el mejor compañero de equipo que ha habido en este deporte”, completó el piloto inglés.
“No entiendo bien qué pasó en la última vuelta. Estoy un poco desilusionado, pero ya vi lo rápido que va el auto acá y veremos qué ocurre mañana”, analizó Verstappen.
Turismo Carretera - En San Juan se define el campeón
El bonaerense Germán Todino, con Torino, se quedó ayer con la pole para la 15ta. fecha y última de la Copa de Oro del Turismo Carretera, que se correrá hoy en el autódromo sanjuanino de El Villicum, y que dejó fuera de los 10 primeros a los máximos candidatos al título, Mariano Werner (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet), que fueron 12 y 14, respectivamente.
Todino marcó un tiempo de 1 m 41 s 474 para recorrer los 4.260 metros del circuito sanjuanino, y fueron sus escoltas Mauricio Lambiris y Juan Pablo Gianini, ambos con Ford.
Detrás clasificaron Marcos Landa (Torino), José Manuel Urcera (Chevrolet), Luis José Di Palma (Ford), Jonatan Castellano (Dodge), Marcelo Agrelo (Torino), y Juan Ebarlin y Facundo Ardusso, los dos con Chevrolet.
Werner, que está en la cima de la Copa de Oro, fue duodécimo; y su principal contrincante, Canapino, quedó 14.
Werner está al tope de las posiciones, pero hoy habrá 70,5 puntos en juego y otros 10 pilotos con chances de coronarse.
La contundencia de las cuatro victorias en el año, sosteniendo un nivel de competitividad alto en la temporada, hace que Werner llegue este fin de semana al Villicum de San Juan con cierta holgura respecto a sus perseguidores en la definición del Turismo Carretera, el título más importante del automovilismo argentino.
Pero nada está asegurado porque en el TC entran en juego muchas variables, y la historia de la popular categoría las recuerda, incluyendo las recientes definiciones desde que se implementó el sistema de Copa de Oro.
La reglamentación general indica que esta competencia reparte 50% más de puntos que las demás carreras del año, ya que en las series se darán 7,5 puntos al ganador (lo habitual son 5 unidades ) con una escala de 0,75 puntos entre cada puesto, por lo que cada posición ganada en pista representa esa diferencia.
Lo mismo sucede con la final, sumando hasta 60 unidades para quien gane la carrera, en lugar de las 40 con las que habitualmente se premia al vencedor de una fecha normal.
Entre los candidatos al título son varios los que están ante la obligación de ganar la carrera para cumplir con el requisito reglamentario de obtener una victoria para acceder a la corona: son los casos de Mauricio Lambiris (Ford), Facundo Ardusso (Chevrolet), Leonel Pernía (Torino) o Juan Pablo Gianini (Ford), por mencionar a los no ganadores en mejor posición de puntos.
En TC Pista, Santiago Alvarez (Dodge) dominó la clasificación y sumó los tres puntos que se le otorgan al autor de la pole position y ascendió al segundo puesto de la Copa de Plata, quedando a solo dos unidades de Matías Canapino (quedó duodécimo).
Hoy a las 9.05 y 9.30 se disputarán las dos series de TC Pista, a cuatro vueltas, y a las 9.55, 10.20 y 10.45 se correrán las tres series clasificatorias de TC, también a cuatro giros.
A las 12.20 se pondrá en marcha la final del TC Pista, a 15 rondas o 40 minutos de duración; y a las 13.40 se largará la final de TC a 20 vueltas o 50 minutos de extensión.
