Volvió el ruido a Villa Nueva
Escribe Diego Pellegrini
El kartódromo Villa Nueva, ubicado en el campo de la familia Guelfi, albergó el pasado fin de semana pruebas libres que contaron con la participación de 43 pilotos de diversas categorías, quienes pudieron desarrollar cuatro tandas de diez vueltas cada una.
Entre otros pilotos, estuvieron girando Adrián Calderón, Julián y Valentín Larrosa, Nicolás Gagliardi, Lisandro Sampietro, Imanol Tisera, Nicolás y Felipe Tibaldi, Tito Pons, Juan Carusillo, Diego Canónico y Javier Carlomagno.
También se sumaron otros pilotos con muy buenos antecedentes (competencias ganadas y títulos obtenidos), entre los que estuvieron Nicolás Scarpeta, Pablo Montagner, Ezequiel Suárez y Claudio Buffaz, que estuvo girando en un karting internacional, además del equipo Flores Motor Sport, que confirmó su regreso al karting.
El Diario dialogó con Guillermo Tibaldi y Claudio Buffaz, integrante y colaborador del Club de Volantes Región Centro, quienes manifestaron que van a seguir con este tipo de pruebas y que la próxima convocatoria tendría lugar el domingo 6 de septiembre.
Comentaron además que distintos pilotos están reservando su lugar telefónicamente y que se está cumpliendo con todas las medidas sanitarias que fueron establecidas por el COE Regional y la Municipalidad de Villa Nueva.
Pruebas en el Cabalén
En el marco de las pruebas libres que se están desarrollando en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, recientemente estuvo girando Guillermo Galfrascoli con su nueva cupé Fiat 125, que por primera vez tomó contacto con una pista.
Junto al piloto villamariense estuvieron los preparadores Mario Gigante y Eduardo “Rulo” Gómez, asistiendo a una máquina que penó con los amortiguadores traseros.
“El auto patinaba en todos lados y no podía transmitir la potencia al piso”, señalaron, mientras que Galfrascoli manifestó: “El motor, la caja de velocidades y los frenos respondieron de maravilla, pero tuvimos inconvenientes con los amortiguadores”.
“Pero en general nos vinimos conformes, ahora vamos a cambiar los amortiguadores y posiblemente este fin de semana volvamos al Cabalén para sacar más conclusiones, tenemos que tener todo en orden por si se pone en marcha el campeonato, cosa que veo difícil”, sostuvo el piloto.
Por su parte, Ezequiel Lorenzati (campeón 2019 de la Clase 3 1.6 de Capicor), lo hizo el jueves con la asistencia de Marcelo Gacé y Marcelo Restovich (ambos villamarienses) quienes mantuvieron un trabajo a destajo.
Comenzaron con problemas eléctricos y luego se sumaron la rotura de dos cajas de velocidades, por lo que decidieron abortar los entrenamientos. Regresaron a pista el domingo (ya que los test de bioseguridad son válidos por cuatro días), tras solucionar los mencionados contratiempos.
En la primera salida todo anduvo bien, los registros fueron aceptables y luego se hicieron cambios en suspensión que permitieron mejoras en el rendimiento de la máquina.
Al respecto, el piloto de Ticino declaró: “El jueves tuvimos muchos problemas, pero todo se corrigió el domingo, donde los registros resultaron buenos. Utilizamos el trazado largo y el corto, además probamos las modificaciones reglamentarias y ahora habrá que esperar para ver qué pasa”.
También estuvieron girando Rubén Pizichini, con la cupé Fiat 125 (ex-Lalo Pasini) del TN Histórico Cordobés, Dante Cravero, con la cupé Mégane propiedad de Marcelo Gace (con intenciones de incorporarse a la Clase 3 1.6 de la programación de Capicor), y tres autos del equipo Re Competición.
Etruria
El nuevo predio denominado Circuito Etruria de esa localidad está llevando adelante pruebas para los pilotos locales, tanto de karting como de motos. En ese marco, el pasado fin de semana fueron 26 los pilotos de diferentes categorías que estuvieron girando.
Entre los representantes del karting estuvieron, entre otros, Leo Rodríguez, Agustín Boggino, Benjamín Falco y Damián Chico, a los que se sumaron, volviendo a las pistas luego de muchos años, Nicolás Daghero, Alejandro Carabajal y Blas Sobrero.
Pero la novedad fue la aparición del periodista Albano Bozzer, quien después de realizar algunos dibujos raros logró redondear un buena vuelta para quedarse con uno de los mejores registros. También fue propicia la oportunidad para que el actual intendente Maximiliano Andrés se diera el gusto de probar el nuevo trazado.
En lo referido a las motos, estuvieron probando el múltiple campeón Bautista Vechioni, Ariel Blanch, Agustín Bustos, Nicolás Boiero y Ariel Bustos.
En un parte de prensa, los encargados del proyecto manifestaron que “se continúan con las mejoras, como, por ejemplo, trabajos en el piso, colocación de mangueras para delimitar el trazado, limpieza del predio, colocación de recipientes para los residuos, cartelería e instalación de una motobomba para la extracción de agua, se alambró el predio y el parque cerrado y se hará la instalación eléctrica con postes para el alumbrado, para luego avanzar con los baños, bufé y una torre para la parte administrativa y la prensa.
Triste pérdida
En los últimos días se produjo el deceso de Daniel “Tano” Bruni, piloto que corrió en varias categorías, entre ellas el TN Histórico Cordobés, donde supo participar en el año 1965. Desde las redes sociales varios pilotos de la categoría con asiento en nuestra ciudad despidieron al piloto del sur cordobés.
