El “Dentista de las carreras”

Escribe Adolfo Carlström

En el historial de la máxima categoría del automovilismo mundial,  desde el año 1950 hasta nuestros días, hubo un odontólogo que participó en 39 grandes premios durante cuatro temporadas, entre 1955 y 1959. Se trata del piloto inglés Anthony Brooks, nacido un 25 de febrero de 1932, apodado el "Dentista de carreras".

Venía de una familia de odontólogos. Su padre y varios tíos habían escogido esa profesión, tenía 23 años cuando egresó de la Universidad de Manchester. Por aquellos días, la mente de Brooks estaba ocupada entre su especialidad y las carreras de autos.

Debutó el 14 de julio de 1956 y obtuvo la primera victoria para un vehículo británico en la Fórmula Uno, en el Gran Premio del Reino Unido de 1957 compartiendo el auto con Stirling Moss. Se trataba de un Vanwall. Junto con  Moss, Brooks es considerado una de los mejores pilotos que jamás fue campeón del mundo.

Stirling Moss, volante también inglés y subcampeón mundial en cuatro oportunidades, solía decir que "Fangio está delante de todos y después está Tony Brooks (odontólogo)”. Esta puede ser mejor carta de presentación de un piloto que solo disputó cuatro temporadas antes de retirarse de las pistas. Su historial dice que ganó seis carreras (cuatro con el Vanwall y dos con Ferrari), obtuvo cuatro pole positions y diez podios; aparentemente todo esto no diría mucho, pero fue tercero en el campeonato mundial de conductores de 1958 y subcampeón en el torneo de1959.

Brooks decidió dejar de correr a los 29 años; la categoría se había tornado muy competitiva y durante el Gran Premio de Alemania, que se corrió en Nurburgring en 1959 y que significó su victoria más importante, observó el accidente de Peter Collins (inglés), donde pierde la vida.

Aquello le dolió mucho: "Pude tener la oportuniad de quedarme en Ferrari, pero preferí no hacerlo”, decía Tony Brooks, días después. Así dijo basta a las carreras de autos y siguió la tradición familiar, pasaba a ser un odontólogo reputado, alejado de las pistas.