AUTOMOVILISMO

Nueva comisión del TN Histórico

Alberto Fenoglio fue elegido como presidente de la nueva Comisión de la Asociación Cordobesa de Automóviles Sport, que organiza el certamen. Tendrá mandato por dos años
domingo, 30 de junio de 2019 · 11:30

El pasado viernes en la sede del Club ACAS ubicada en el Museo Don Iris de nuestra ciudad, la Asociación Cordobesa de Automóviles Sport, que organiza el certamen del Turismo Nacional Histórico Cordobés, eligió a las nuevas autoridades que regirán los destinos de la entidad villamariense por el término de dos años.

La nueva Comisión Directiva quedó conformada de la siguiente manera: Alberto Fenoglio (presidente), José Ignacio Gilli (secretario), Dante Cravero (tesorero), Luis Beltramino (vocal titular), Hugo Storani (vocal suplente primero, Adrián Mir (vocal suplente segundo), Alberto Cuervo (revisor de Cuentas titular) y Marcelo Rossi (revisor de Cuentas suplente).

En el transcurso de la asamblea, se aprobaron los balances de los períodos anteriores, como así también el estado de las distintas cuentas; los asociados que estuvieron participando en su mayoría, escucharon atentamente los detalles brindados.

Guillermo Galfrascoli (presidente saliente) señaló: “El balance de los dos años que estuvimos al frente del club, fue favorable, en un período donde los problemas económicos de nuestro país, no fueron obstáculos para que tuvieron un promedio de quince autos en cada presentación (salvo la visita a Termas de Río Hondo). Entregamos la institución con un balance equilibrado, se están construyendo nuevos autos y eso demuestra que la gente sigue confiando en el TN Histórico Cordobés”.

Alberto Fenoglio (nuevo presidente) dijo: “No va a haber grandes cambios, lo que sí vamos a tratar, es de bajar algunos costos. Haremos algunas fechas junto a Capicor (lo que significará un costo menor a lo que se está pagando en Apicer). También vamos a tratar de limitar la potencia de los autos así no se rompen tanto los motores y que estos se puedan utilizar en varias competencias (armar un motor tiene un costo de $80.000 aproximadamente). Todos los cambios van a ser consensuados en la comisión con los pilotos que son los socios, esperamos seguir creciendo y consolidando la categoría”.

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